2015年,汽車作為代步工具,一定程度上反映了社會的進步,是人類步入社會文明標志,更是一種情懷,記錄著一代又一代人的故事,今天,我們就來盤點一下幾款經久不衰的老車,看看有沒有戳中你的情懷。
自桑塔納誕生算起,桑塔納已經有35年的歷史了。曾經的桑塔納是財富的象征,改革開放初期,一輛桑塔納的售價高達24萬元左右,按照當時的物價來算,相當于普通工人家庭十幾年的工資了。2000年后桑塔納87和2000相繼停產,風靡全國的車壇傳奇也逐漸淡出人們的視線,但是桑塔納結實耐用,至今仍能在路上看到它零星的身影。
如果說上面介紹的桑塔納是情懷,那么現在介紹的六代凱美瑞更是國人心中的經典神車。六代凱美瑞是廣汽豐田生產的第一批車,上市一年的時間就創下了6萬多的銷量,是當時名副其實的銷量王。除了銷量口碑,“開不壞的豐田”更是人們對六代凱美瑞的認可,目前依舊有9萬臺超過20萬公里的車型在使用,其中還有7000臺超過40萬公里的車型依舊行駛在路上。
“十二代之后,再無皇冠”。豐田皇冠是最早進口到國內銷售的日本豪華車,一直給人高端的形象,曾經是許多企業用來接待客戶的標配,很多老板至今都選擇它。十二代皇冠承載了豐田的良心品質,在如今的二手車市場,2006年的2.5L皇冠價格要高于同年份的奧迪A6L,恰好說明了它在大眾心目中的地位。
第七代雅閣上市后,連續19個月獲得同級車銷量一位,一度供不應求。除此之外,雅閣的品質也令人折服,人稱B級車中的“皮實王”,許多修車師傅都說修雅閣的真不賺錢,返修率實在太低,給一腳油推背感十足,品質可以再吹十年。