1、福特
進(jìn)口福特沒(méi)修過(guò)多少,房車(chē)修過(guò)但不多,鈑金太差,拼縫和比亞迪一個(gè)水平。輪轂無(wú)一例外山寨感十足。合資福特,所謂的底盤(pán)和操控我沒(méi)怎么感覺(jué)出來(lái)多厲害,和高爾夫差不多,做工鈑金內(nèi)飾水平一般,動(dòng)力一般油耗偏高,經(jīng)典??怂构?jié)氣門(mén)非常容易出問(wèn)題,如果跑工地,電子節(jié)氣門(mén)開(kāi)度比例要不了多久就出問(wèn)題,要換只有換總成,也就幾千塊,不貴但很煩,漏油情況不多,變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車(chē)三年后30%左右。
2、豐田
進(jìn)口豐田屌炸天不解釋,誰(shuí)用誰(shuí)知道,我的朋友在修過(guò)一次考斯特之后對(duì)我說(shuō),媽的,怪不得溫總理也用這玩意兒。廣汽豐田的凱美瑞很棒,剎車(chē)沒(méi)啥問(wèn)題,價(jià)格公道質(zhì)量也好,用不著批評(píng)。一汽的銳志和皇冠就不一樣了,后剎車(chē)分泵時(shí)間長(zhǎng)了活動(dòng)的限位銷子很容易銹蝕,直接后果就是“車(chē)到山前必有路,有路豐田剎不住”。v6缸水箱蓋特別容易壞,不過(guò)也不算缺點(diǎn),因?yàn)槊恳粋€(gè)漏防凍液的客戶叫我來(lái)給他修車(chē)。我都是把他的水箱拆下來(lái)洗洗干凈再裝上去換個(gè)新蓋子,收他一千多對(duì)他說(shuō)“漏水了,我給你換個(gè)水箱。”變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車(chē)三年后10%左右。
3、長(zhǎng)城
點(diǎn)名長(zhǎng)城的哈佛H5是我這輩子見(jiàn)過(guò)質(zhì)量最差的suv之一,輪胎很容易吃胎,什么球頭橡膠罩子等小玩意兒更是不耐用,2.0na的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)還不如奇瑞的1.6na,柴油皮卡車(chē)變速箱檔把的皮套用的話頂多用個(gè)一年就掉色,車(chē)子停留久了打不著要一邊打車(chē)一邊就像做心臟起勃一樣按它的手動(dòng)油泵,很費(fèi)勁兒。長(zhǎng)城轎車(chē)大問(wèn)題沒(méi)啥,動(dòng)力一般,低扭不足。由于哈佛h6銷量太好,我也就不罵它了,我只是好奇1.5t沒(méi)有直噴的增壓算不算耍流氓?2d電影做成3d是不是也能騙過(guò)觀眾?點(diǎn)名某款老長(zhǎng)城皮卡機(jī)油濾芯位置,發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)朝上發(fā)動(dòng)機(jī)后面,散熱座子水管朝上,保養(yǎng)的時(shí)候沒(méi)個(gè)半小時(shí)用三爪加公斤扳你拆不下來(lái)。介于長(zhǎng)城不是越野就是跑工地,我評(píng)價(jià)已經(jīng)很善良了,中國(guó)汽車(chē)吧的傻逼不要噴我,變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車(chē)三年后60%左右。
4、馬自達(dá)
進(jìn)口馬自達(dá)的車(chē)子很少出問(wèn)題,來(lái)我這里都是做保險(xiǎn),就不說(shuō)了。一汽馬自達(dá)比如老馬六,非常中庸,底盤(pán)不上不下,動(dòng)力不上不下,油耗不上不下,外觀不上不下,內(nèi)飾不上不下,價(jià)格不上不下,空間不上不下,變速箱不上不下,名氣不上不下,質(zhì)量不上不下。,真他媽不上不下!不過(guò)有一點(diǎn)就是機(jī)蓋支桿是在塑料水箱框架上,頂起來(lái)覺(jué)得不舒服,而且塑料水箱框架上裝著水箱冷凝器,打燈,一撞換一大堆。長(zhǎng)安馬自達(dá)沒(méi)遇到啥問(wèn)題,都是來(lái)做保養(yǎng),很丑性價(jià)比很低,就不說(shuō)了,海南的搞過(guò)323不知道算不算馬自達(dá),車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)頂筒要調(diào)節(jié)墊片,由于我技術(shù)太差,哪個(gè)人不幸地把自己的323給我繡的話無(wú)非兩種情況。1:打不著,打著了怠速磨三天三夜不停的磨氣門(mén)。 2:聲音大,急加速嚇得你尿都流到路腿上。變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車(chē)三年后15%左右。
5、雷克薩斯
雷克薩斯是我覺(jué)得就質(zhì)量來(lái)說(shuō)最好的車(chē)之一!還有一個(gè)就是奔馳!這兩哥們的質(zhì)量真的讓人覺(jué)得狂拽霸帥酷屌炸天!gs的發(fā)動(dòng)機(jī)排量小,扭矩范圍卻能逆天!is動(dòng)力、操控、外觀、品牌獨(dú)樹(shù)一幟!ls質(zhì)量穩(wěn)定,隔音超一流!ct油耗低,價(jià)格低,維護(hù)保養(yǎng)貼心!lfa數(shù)量少,品質(zhì)珍貴,跑圈必備!rx外觀漂亮,內(nèi)飾豪華!lx性價(jià)比雖然不高但是越野能力無(wú)出其右!總的來(lái)說(shuō),買(mǎi)雷克薩斯的人都是懂車(chē)的有錢(qián)人。不過(guò)介于這帖子是來(lái)黑車(chē)的,點(diǎn)名批評(píng)es系列油漆軟!動(dòng)力差!水箱蓋很容易出問(wèn)題!變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車(chē)三年后0.0001%左右。
雪鐵龍的車(chē)子適合一個(gè)人開(kāi)出去安安靜靜的兜風(fēng),人坐多了顛死人。我修過(guò)它的畢加索,覺(jué)得這車(chē)真的很渣,漏油漏水,關(guān)鍵是奇葩的水溫表位置很容易讓人看錯(cuò),車(chē)內(nèi)布局各種怪異,車(chē)子丑我就不說(shuō)了,關(guān)鍵是售價(jià)還那么離譜。保養(yǎng)的時(shí)候找到空調(diào)濾芯,10個(gè)師傅就有5個(gè)找不到。點(diǎn)名批評(píng)雪鐵龍世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)排線混亂。而且變速箱技術(shù)落后還很費(fèi)油,雪鐵龍c5但是挺好,就是售價(jià)太離譜,而且毫無(wú)亮點(diǎn)。變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車(chē)三年后80%左右。
6、標(biāo)致
進(jìn)口標(biāo)志修過(guò)607 v6,通病沒(méi)發(fā)現(xiàn),也就是偶爾漏漏水,時(shí)常漏漏油。四個(gè)門(mén)拉手也就壞了三個(gè),四個(gè)玻璃升降也就換了兩個(gè),別的也沒(méi)啥,加點(diǎn)機(jī)油開(kāi)一個(gè)月還剩一半而已。國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)標(biāo)志除了車(chē)子丑,低配內(nèi)飾差,變速箱渣,動(dòng)力弱,油耗高,技術(shù)落后,配置低,外觀丑之外也沒(méi)有別的什么明顯缺點(diǎn)。點(diǎn)名東風(fēng)標(biāo)志20,30,40,50漏油,漏水,漏空調(diào)冷媒,能漏的都漏,和大眾3年漏光相比,如果大眾3年新車(chē)10漏10,那么標(biāo)致3年新車(chē)10漏9。變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車(chē)三年后10086%左右。
7,雷諾
雷諾就是日產(chǎn),其實(shí)雷諾只是和日產(chǎn)有一些技術(shù)共享而已,和日產(chǎn)比技術(shù)還不行。雷諾的各種人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)近乎“反人類”,外觀要么美得嚇活人嚇?biāo)?,要么丑的把死人嚇活。拉古娜古貝的四輪轉(zhuǎn)向聽(tīng)著很牛逼其實(shí)開(kāi)起來(lái)被奧迪35萬(wàn)那款高功率2.0t+夸托爆出屎,漏東西倒是不嚴(yán)重。牛逼轟轟的科雷傲性價(jià)比低不說(shuō)還特么那么小=_=,不過(guò)梅甘納系列還行!總的來(lái)說(shuō)比psa的兩個(gè)傻逼車(chē)型好一點(diǎn)。變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車(chē)三年后40%左右。
8、帝豪,全球鷹,英倫
其實(shí)他們都是一個(gè)品牌,除了ec7和ec8還行之外,其他的車(chē)都是渣。很多年以前我就說(shuō)過(guò),吉利的老板適合做生意不適合造車(chē),旗下那么多品牌精品車(chē)型就那么兩個(gè),共同特點(diǎn)就是外觀丑,動(dòng)力差,裝配工藝非常粗糙,牛逼吹的震天響,開(kāi)起車(chē)來(lái)響震天!吉利的車(chē)質(zhì)量還好!ec系列的銷量和口碑都還行!點(diǎn)名批評(píng)吉利全球鷹gx7那神一樣的動(dòng)力和內(nèi)飾,不多說(shuō)了,說(shuō)多了會(huì)吐。變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車(chē)三年后20%左右。
9、奇瑞
我大奇瑞總算出場(chǎng)了!別人都說(shuō)奇瑞奇瑞,修車(chē)排隊(duì),開(kāi)瑞品牌為奇瑞公司于2009年推出的全新高性能微型車(chē)品牌。我就是開(kāi)瑞的車(chē)主、粉絲,但我不會(huì)捧開(kāi)瑞,因?yàn)檫@里是專門(mén)黑車(chē)的帖子。但不談優(yōu)點(diǎn)心里膈應(yīng),我們先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧!開(kāi)瑞的汽車(chē)我認(rèn)為是所有國(guó)產(chǎn)車(chē)中質(zhì)量最好的!早些年優(yōu)派樓下就有一輛,車(chē)主說(shuō)買(mǎi)這車(chē)很省心,開(kāi)了這么多年了基本沒(méi)出過(guò)啥毛病。我自己也是開(kāi)瑞K50的車(chē)主,汽車(chē)之家論壇有我的提車(chē)作業(yè)。開(kāi)瑞的車(chē)子優(yōu)勢(shì)在于“低成本、高標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)、高舒適”,奇瑞自主的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)更是榮獲全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)!在由國(guó)務(wù)院新聞辦、國(guó)資委等機(jī)構(gòu)主辦的2015中國(guó)企業(yè)海外形象高峰論壇上,奇瑞獲“2015年度中國(guó)企業(yè)海外形象20強(qiáng)第三名”“裝備制造行業(yè)海外形象第一名”超越所有同行。中國(guó)只有兩個(gè)為中國(guó)人長(zhǎng)臉的企業(yè),一個(gè)叫華為,做手機(jī)的,一個(gè)叫奇瑞,造汽車(chē)的,所以,無(wú)論選擇奇瑞還是開(kāi)瑞我從來(lái)不后悔!不過(guò)要說(shuō)缺點(diǎn)也不少,內(nèi)飾用料有些勉強(qiáng),做工精細(xì)度也有點(diǎn)差強(qiáng)人意,總體來(lái)說(shuō),誰(shuí)用誰(shuí)知道!