今天早晨,“美國(guó)版比亞迪”Lucid Motors,發(fā)布了它們旗下首款電動(dòng)車:Lucid Air。
為什么稱它是“美國(guó)版比亞迪”?因?yàn)長(zhǎng)ucid的前身是Atieva,也是靠電池技術(shù)起家。
今天發(fā)布的這款Lucid Air是一款概念車,該公司表示,2018年它們將在亞利桑那的工廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
Lucid Air定位為四座豪華電動(dòng)車,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指特斯拉Model S,明年它也會(huì)提供5座甚至7座的車型。
Lucid Air有著類似旅行車的造型,它的設(shè)計(jì)很可能受此前DS概念車“Numero 9”的啟發(fā)。
曾參與最新款馬自達(dá)ND MX-5設(shè)計(jì)的Derek Jenkins領(lǐng)導(dǎo)了Lucid Air的設(shè)計(jì)工作。
它的前臉有著刀鋒式的進(jìn)氣格柵,還有纖細(xì)的LED大燈以及日間行車燈,包圍兩側(cè)還有冷卻用的通風(fēng)口(也可能是裝飾作用)。
側(cè)面可以看到兩顆碩大的輪轂,車頂線條一直延伸到尾箱。
它的尾燈也采用全LED燈組,造型同樣非常苗條。
座艙內(nèi),方向盤后有一塊碩大的環(huán)繞式的液晶儀表,中控下方也有一塊超大尺寸觸摸屏。
后排乘坐空間相當(dāng)大,座椅中央提供液晶觸控系統(tǒng),小桌板掀起后還能充當(dāng)多媒體屏幕使用。
另外,Lucid Air也提供了大面積全景天窗,它的車門把手也是彈出式設(shè)計(jì)。
Lucid稱,標(biāo)準(zhǔn)版Air會(huì)提供與特斯拉頂配車型P100D相同的100kWh電池組,高配車型會(huì)采用130kWh電池組。
該公司還承諾,Lucid Air將擁有645km續(xù)航里程,它的電池將由合作伙伴三星SDI提供。
和特斯拉的“D”車型一樣,Lucid Air也采用兩組獨(dú)立電機(jī)組成的四驅(qū)方式驅(qū)動(dòng),能共同輸出745kW的最大功率,使其0-100km/h加速時(shí)間介于2.5-3秒。
它還擁有“準(zhǔn)自動(dòng)駕駛”功能,全車會(huì)搭載2顆長(zhǎng)波雷達(dá)、4顆超短波雷達(dá)以及3顆攝像頭和5顆全景攝像頭,還會(huì)有4顆激光探頭以及駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭。
價(jià)格方面,Lucid Air的高配車型預(yù)計(jì)會(huì)超過100,000美金(約合69萬(wàn)人民幣)。
不過國(guó)人們大可不必?fù)?dān)心,因?yàn)樗芊褚M(jìn)中國(guó)還是未知數(shù)。