眾所周知,凱迪拉克在國內SUV市場上可謂是勢單力薄,除去“大塊頭”凱雷德,僅有XT5這一款中型SUV在單打獨斗,雖然銷量上確實給力,但35.99萬(優惠前)的起步價確實是個不低的門檻。
為了填補小型SUV的空缺,XT5的“小兄弟”——XT4已經投入國產,并即將在8月下旬上市,售價預計為24萬起。
外觀方面,XT4基本沿用海外版的設計語言,前臉中網格柵采用大尺度矩陣式設計,風尚版車型為鍍鉻點陣式中網格柵,運動版車型為全黑色蜂窩狀中網格柵,門把手也采用與車身同色設計。
XT4并未設置單獨的前霧燈,取而代之的是向下延伸的日間行車燈,長度很夸張,目測甚至超過了CT6。霧燈旁的進氣口也變的比較窄小,可以推測那只是一個裝飾。
側面來說,XT4取消了XT5原有的C柱,這樣可以使本來縮短的車身顯得修長。車尾部分,新車最明顯的特點在于尾燈,XT4的尾燈向上延伸至車頂,下方又向內延伸至后備箱,并且在尾燈上采用了透明罩殼,凸顯出運動感。
尺寸方面,XT4的車身尺寸為4599/1881/1627mm(長/寬/高),軸距為2779mm。它要比奧迪Q3整個大上一圈,和寶馬X1幾乎相同的軸距,應該會為它帶來不錯的后排空間。
XT4的內飾預計將與海外版一致,大量的皮質與縫線工藝提升了整車的質感。將采用內嵌式中控大屏,設計簡潔獨特。中控下方還保留了調節空調的金屬質感按鍵,以便于操作。另外,電子檔桿后側配有多媒體控制區域,并采用旋鈕和按鍵操作。
新車將提供235/55 R18和245/45 R20兩種規格輪胎可選,不同配置車型將有天窗、行李架、車窗飾條、進氣格柵、前/后保下飾板、防擦條、門把手、前大燈組、輪圈等配置差異。
動力方面,凱迪拉克XT4將搭載2.0L渦輪增壓發動機,匹配9速手自一體變速箱,最大功率為234馬力。參考海外版車型,傳動系統匹配9速手自一體變速箱。