在國內(nèi)其實(shí)是被成為豪車的,但是從實(shí)際情況上來看并不是如此,那就是比克汽車,在國內(nèi)的銷量其實(shí)是非常的靠前的,很多人都非常認(rèn)可這款汽車的,不過這車的變速箱其實(shí)沒有多么的靠譜,頓挫感其實(shí)是非常嚴(yán)重的,等等一些列的問題,都是頻繁發(fā)生的了看來技術(shù)還是有待提升的。雪佛蘭汽車其實(shí)這車的銷量也是
2019-01-30 18:03 瀏覽次數(shù):1314次
說起韓系車,很多人可能會(huì)瞧不起,有這么一個(gè)說法,韓系車是合資車系中最末流的車系,處在合資鄙視鏈的最底端。但是不得不說,韓系車的質(zhì)量還是很能打的。在國內(nèi),韓系車現(xiàn)代在SUV市場中的產(chǎn)品已經(jīng)日益全面,但是它的兄弟起亞在小型SUV市場卻一直沒能打出個(gè)名堂來,為了打破這一局面,最近起亞要放大招
2019-01-20 18:52 瀏覽次數(shù):794次
8月6日,高端豪華汽車品牌沃爾沃宣布2018年中期改款V60 Polestar正式上市,全球限量1500量,每輛車的迎賓踏板上都有專屬的數(shù)字標(biāo)識(shí),車身也會(huì)刻有專屬編碼,官方售價(jià)為58.99萬。外觀上,新車為家族式設(shè)計(jì)外觀,采用碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件,為了保持新車的操控性能,新車將繼續(xù)匹配Öh...
2019-01-20 18:50 瀏覽次數(shù):883次
2018年也是科技飛速發(fā)展的一年,在汽車界,新能源的戰(zhàn)爭已經(jīng)打響,特斯拉電動(dòng)車的名聲已經(jīng)響編全球,傳統(tǒng)的汽車品牌自然也不甘示弱,誰能夠早日推出電動(dòng)車,誰就能在新能源市場占領(lǐng)一席之地。豪華汽車品牌保時(shí)捷即將推出首款純電動(dòng)車Taycan,新車即將于2019年下半年在華銷售,現(xiàn)已接受預(yù)定,購車意向金
2019-01-20 18:49 瀏覽次數(shù):1080次
早在去年年底,特斯拉旗下純電動(dòng)重型卡車Semi就已經(jīng)發(fā)布了,新車發(fā)布時(shí)也是讓車友們心里沸騰了一段時(shí)間。純電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式,最大載重為36噸,0-96km/h加速時(shí)間僅為5s,負(fù)載36噸為20s。預(yù)計(jì)新車將在明年進(jìn)行量產(chǎn),預(yù)售價(jià)為84.5萬元。由于遲遲未見到實(shí)拍車輛,車友們對于Semi的熱度又下降了。但...
2019-01-20 18:48 瀏覽次數(shù):1182次
對于途安這個(gè)名字,我們都不陌生,第一款途安上市是在2004年,而長軸版的途安L是在2016年上市,如今途安上市到現(xiàn)在已經(jīng)有14年了。在今年8月3日,上汽大眾全新途安L拓界版正式上市,新車一共推出了2個(gè)新車型,全新途安L拓界版和全新途安L拓界豪華版,代替原途安L舒雅版和豪華版。途安L拓界版售價(jià)為18....
2019-01-20 18:46 瀏覽次數(shù):1339次
對于法系車到底好不好?這個(gè)問題,相信很多老司機(jī)都有話要說。在汽車論壇里似乎有流傳著這樣的說法,懂車的行家都知道法系車好不好,但實(shí)際上真的是這樣嗎?這樣的說法可以說是很片面的,因?yàn)椴还苁敲老弟囘€是日系車,又或者國產(chǎn)車,都沒有準(zhǔn)備的衡量標(biāo)準(zhǔn),每輛車很難能做到完美的,有優(yōu)點(diǎn)就有缺點(diǎn)。而
2019-01-17 18:19 瀏覽次數(shù):822次
韓系車中有這么一款神車,朗逸說比它還好看,日產(chǎn)車說比它還省油,這輛神車就是起亞福瑞迪,全新一代的福瑞迪在去年11月份正式上市,全新福瑞迪一共推出四個(gè)車型,分別是:1.6L Smart 舒適 手動(dòng),售價(jià)為7.88萬元;1.6L Value 智享天窗版 手動(dòng),售價(jià)為9.08;1.6L Value-Con...
2019-01-17 18:17 瀏覽次數(shù):856次
說到B級合資車,我們都會(huì)想起德系車和日系車,畢竟他們可是占了國內(nèi)市場的半壁江山,尤其是德系車,這兩年在國內(nèi)的銷量可謂是如魚得水,常年占據(jù)銷量榜榜首。相比之下,法系車的銷量就不堪入目了。無論是雪鐵龍還是標(biāo)志,都沒辦法得到國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。但是,近日,東風(fēng)標(biāo)致官方表示,國產(chǎn)全新標(biāo)致508
2019-01-17 18:16 瀏覽次數(shù):926次
國內(nèi)市場上的越野車型越來越少了,很大原因是國家提倡節(jié)能減排的新能源政策,另外一個(gè)原因就是越野車并不是年輕消費(fèi)者的菜,而在國內(nèi)市場,年輕消費(fèi)者購車占的比重還是相當(dāng)大,間接的說明相對于轎車或者時(shí)下火熱的SUV,越野車迷只是一個(gè)小眾群體。這些原因?qū)е潞芏嘤性揭败囆偷能嚻笤诟聯(lián)Q代后,越野
2019-01-17 18:14 瀏覽次數(shù):1055次
周冠宇是F1的第一位中國車手,是今年唯一一位參加比賽的新秀車...
我們眼里看到的,我們口里所說的,其實(shí)就是我們內(nèi)在世界的反應(yīng),...
:“教育的本質(zhì)是什么”?有人說:“教育學(xué)就是關(guān)系學(xué)“。我認(rèn)為...
選擇比努力更重要
在思維影響人生一書中說:“從來沒有真正的絕境,當(dāng)你遇到困難時(shí)...
蒂姆·庫克(Tim Cook)擔(dān)任蘋果 CEO 第10個(gè)年頭...
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