長城首款混動P8售30萬？對標寶馬X3，顏值還是杠杠的！

發布日期：2018-06-27 09:42 來源：網絡作者：li_can 瀏覽次數：837

縱觀我國新能源汽車企業，大概只有比亞迪始終在發光發亮，當然其他自主品牌也有加快腳步追趕。你們看長城旗下的高端品牌WEY在推出兩款燃油車后，市場表現一路高升就是最好的證明。現如今，長城的混合動力車型也呼之欲出，上市之后將直接對標比亞迪唐，我們趕緊來看看吧！

從外觀上來看，P8與VV7、VV5的最大區別在于中網的大嘴式設計，梯形的蜂窩大嘴配上向C柱延展的全包圍的鍍鉻顯得非常飽滿，看上去特別有氣勢。同時，整個中網上只有一個魏派的車標，檔次感絲毫不輸百萬級的林肯。

大燈組的設計同樣很有特色，夜間點亮后看上去會感覺很精致，彰顯時尚豪華氣質，換句話來說就是“靜態低調奢華有內涵，動態高端大氣上檔次”。

在側身規劃上，魏派P8的與其他WEY車型一樣動感飽滿，看起來就是一個美式肌肉車的模樣。值得一提的是，車子的左前翼子板處設計有一個充電口，再加上選用了爬升規劃打造的側身的腰線，給人一種運動又時髦的既視感。

飛機渦扇式的輪轂造型更是豪華感與檔次感并存，而車窗貫穿式的鍍鉻飾條顯得很有氣質，而四出的排氣也是同級罕見，外觀加分項。尾部的打造則與VV7和VV5別無二致，排氣筒也堅持了本來的雙方雙排氣孔規劃，實用性也很強。

內飾設計方面，新車繼承了家族的基因，以簡潔為主訴求，在檔次感與豪華感的營造上做得相當出色。大量的真皮加入木紋飾板點綴，再加以精妙的做工，看起來也是不輸合資豪華車企。

同時，車子在配置上也相當厚道，全液晶儀表盤、懸浮式大屏以及圓形出風口和多功能運動方向盤，盡數羅列了當下流行的內飾裝配，大大提升了豪華感與車內的逼格。

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