最新雷克薩斯ES將會在7月底上市，適合有品位的你

發布日期：2018-06-18 22:11 來源：網絡作者：li_can 瀏覽次數：597

自從1989年雷克薩斯的第一代ES出現以來，就一直受到人們的喜愛，在2018年北京的車展上，品牌方發布了第七代的ES車型，除了有2.0L和2.5L的發動機之外還有2.5L混合動力的。

首先看看這款車的亮點，中控區用了12.3英寸的中控屏幕，儀表盤的中間位置用了7英寸的液晶屏幕。能量的指示區域可以在運動模式的情況下轉換成紅色的轉速表。同時把腳剎換成了可以自動駐車的電子剎車。還有換擋撥片以及全景的影像功能，但是清晰度還不夠高。

自從雷克薩斯的紡錘形狀的進氣格柵出現之后就一直沿用到現在。而且新款車用了全LED的大燈，加上該品牌獨有的日間行車大燈，辨識度高又精煉。因為這款新車是在GA-K平臺制作的，所以空間要比之前的大，長寬高是4975x1865x1447mm，軸距也比舊款多了50mm。當然和奧迪寶馬相比還是有一點差距。但是在設計上，這款車型確實別有用心的。汽車的腰線是動態感的，給人一種跑車的錯覺。同時前后排都有雙層的隔音玻璃，能夠很好的起到降噪的能力。

車尾的造型是比較年輕化的，因為LED的大燈的辨識度很高。因為是在新平臺打造的，所以車尾設計得更加垂直，和后面凸起的線條融合在一起。這樣的視覺效果就比較穩重。

它的內部裝飾是比較特別的，雖然和之前的舊款大同小異，但是這種竹木裝飾板和黑色之間撞色設計有一種高山流水的感覺，寓意特別美好。更重要的是，它的方向盤是半包著的竹木，這種制作方法是很復雜的，價格又高。在座椅上也下了一番功夫，前面的座椅是用分段的設計，坐起來特別舒服，即使是長途駕駛也不會覺得很累，空間又大還可以調節角度。至于基本的配置都有，同時還有更加安全的配置。

這款車的系統是有混合動力的，算下來油耗可以減少到每一百公里只要4.2L。基本可以達到更加穩定的駕駛效果。

總的來說這是一款實至名歸的豪車，適合那些看重細節和品位的消費者。

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