新能源的爭奪戰(zhàn)愈演愈烈,各種新生品牌遍地開花。而由國外組建的拜騰汽車在6月11日正式將總部扎根南京,并在B輪融資中獲得32億(5億美金)的資金支持。新車在造型上和賈總的FF91十分相似,LED前車燈相連鍍鉻飾條,封閉的中網(wǎng)上植入不規(guī)則的LED燈帶,整車的顏值時尚前衛(wèi),很符合新能源風格。
背部造型圓潤飽滿,有種古代的富態(tài)美。而貫穿式尾燈與前車燈相呼應,并附帶紅色光效充滿了科技感。同比主角特斯拉,單純的論顏值比拼,個人覺得拜騰會更率勝一籌。
整車尺寸4850/1960/1650mm,軸距為2945mm,定位于豪華智能SUV。雖然車門沒有特斯拉的鷗翼門拉風,但在B柱位置設立了指紋識別或人臉識別,則顯的有幾分高級感。采用雙色車身,搭配半封閉式輪轂,滿足了當代的流行元素。而攝像頭代替后視鏡,雖然科技感很強,但為了符合現(xiàn)有法規(guī),后期量產(chǎn)版會換裝傳統(tǒng)后視鏡。
相比車外,室內可能更讓人感興趣。49英寸的超大顯示屏刷新了人們的認知觀。而將多媒體系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等集為一體,打破了傳統(tǒng)觀念給人滿滿的科技氣息。通過5G通信的支持,可以上網(wǎng)聊天、視頻、打游戲以及看電影等休閑娛樂。并設立專屬賬戶,創(chuàng)建屬于自己的駕駛習慣。而值得一提的是,車頭一旦發(fā)生車禍受損,那么損失相當?shù)拇蟆6较虮P的顯示屏雖然美觀,但四周的安全氣囊怎么彈出來?
后排同樣設立一個專屬顯示屏,而且有攝像頭進行監(jiān)測,聯(lián)系。周圍由皮革包裹,并選用雙色調搭配,使得整個室內很有情調。
而后排座椅選用雙人座,并設立了中央扶手。顯而易見,該車的定位是豪華舒適,而不是偏向實用(5座版)。
在動力上,提供了驅動版本。后驅版搭載71kwh的電池組,續(xù)航為400km,最大272馬力。而四驅版搭載95kwh的電池組,續(xù)航為520km,最大476馬力。而整車前后共配備兩個電動機,在快充模式下30分鐘完成80%電量。
新車無論從顏值,配置還是性能方面,都符合了當代消費者的需求。而根據(jù)拜騰總裁親口所說,新車的售價將控制在30萬左右,并于2019年正式上市。如此以來,當紅主角特斯拉可能面臨全方位的挑戰(zhàn),而想保護好國內的市場,只有盡快的國內建廠才有一定的優(yōu)勢。