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現代這款概念車，前臉雷克薩斯，側面路虎，還想靠它提示形象？

發布日期：2018-06-11 17:04 來源：網絡作者：li_can 瀏覽次數：734

最近幾年韓系車因為受到種種場外因素的影響，品牌影響力和銷量都出現大幅度下滑，2017年現代汽車總銷量為78.50萬輛，同比2016年下跌31.3%，去年12月份現代汽車銷量集體回暖，單月賣出了12.06萬輛，不少人認為韓系車已經開始擺脫寒冬，慢慢回到自己的巔峰時刻。

看到自己的銷量回暖現代汽車今年重新振作起來，定下了年銷量90萬輛的目標，這個數字真算不上高，2016年現代總銷量就達到了114萬輛，90萬輛相當于現代2012年的水平，但今年4月份現代汽車僅賣出了46638輛，按照現有的數字推算，完成90萬的年目標比較困難。

現代旗艦車型索納塔前四個月銷量僅為2400輛，現代今年主打的瑞納月銷量也只在1000上下徘徊，現代如果想要重新回到市場主流行列，急需一款新車來重新定位品牌形象，近日現代汽車在釜山車展，亮相了旗艦SUV概念車—HDC-2 Grandmaster，很有可能是未來現代提高銷量的殺手锏。

HDC-2 Grandmaster概念車前臉采用了矩陣式的進氣格柵，內部鱗片式的中網采用鍍鉻裝飾，搭配上分體式的大燈辨識度很高，車身側面運動大量平直的線條，營造出很強的力量感，車窗飾條延長到側尾窗，營造出半懸浮的車頂的效果，這個造型輪廓神似路虎

豎直的尾燈造型夸張，和前大燈造型相似起到前后呼應的效果，HDC-2 Grandmaster概念車定位一款全尺寸SUV，提供七座和八座的布局，采用橫向發動機，動力和內飾暫時沒有消息，預計在明年正式量產，成為現代最高級別的SUV。

HDC-2 Grandmaster概念車的信息不多，產品力如何我們暫時不說，單看這個造型前臉有種凱迪拉克的感覺，側面輪轂又有幾分像路虎，定價肯定也不會便宜，引入國內以后和寶馬X5、奧迪Q7競爭，現代想靠這款SUV提高品牌形象，恐怕希望不大。

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