凱迪拉克再次推出28E四驅(qū)領(lǐng)先型、28E四驅(qū)鉑金版兩款車型,起初售價為47.99-53.99萬元。面對一大波換代、加長的新車,奔馳GLC坐不住了,奔馳采取的策略是推GLC加長版,而凱迪拉克應對的策略則是輕混+低價。獲悉,凱迪拉克XT5 28E四驅(qū)技術(shù)型正式上市,售價為37.99萬元,起售價大幅下降了10萬元。新車搭載的是混動系統(tǒng)。XT5 28E四驅(qū)技術(shù)型作為新推出的XT5輕混動車型之一, 進一步降低了起售價格,從而能夠讓消費者以更低的價格就可以享受到混動車型帶來的優(yōu)秀燃油經(jīng)濟性。官降10萬,這個售價真是無敵!凱迪拉克XT5增28E四驅(qū),叫板BBA
外觀方面,前臉為大尺寸盾型進氣格柵,并配有鍍鉻飾條。大燈組為“淚眼式”設計,并加入了LED光源。側(cè)面使用密輻式鍍鉻輪轂,設計向比較大膽中網(wǎng)刀片狀的設計也體現(xiàn)了其最新的設計走向,整體看來更顯霸氣凌厲。位于前翼子板邊緣的純色標識讓該車專屬感倍增。而四門把手還引入了LED燈帶,以渲染豪華氛圍。不僅如此,營造車內(nèi)的私密性也是豪華品牌的專長之一,比如引入后排隱私玻璃,效果立竿見影且檔次感十足。
內(nèi)飾方面,內(nèi)飾上的用料一直都非常不錯,哪怕是乞丐版,也不會用一些非常低端的料子來應付你。配備了胎壓監(jiān)測,上坡輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定系統(tǒng),倒車影像,剎車輔助等安全配置。
新車搭載一套輕度混合動力系統(tǒng),由2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機+電動機組成,匹配通用最新的9速自動變速箱,提供包括發(fā)動機啟停、動力輔助以及能量回收等功能。車輛電池包被安裝在后軸上方,混動系統(tǒng)使用90V電壓,電機最大輸出為6.6kW/49N·m,據(jù)悉,該車百公里綜合油耗為7.9L/100km。