說到合資中級SUV，漢蘭達是其中最具影響力的車型，甚至于許多人提到合資中級SUV，率先想起的就是漢蘭達。面對這種情況，許多車企也是想了法的將漢蘭達拉下馬，不過，雖然挑戰者無數但漢蘭達的位置卻越來越穩固。大眾作為合資領域的“龍頭品牌”，在年前推出了一款七座大中型SUV途昂，新車5米多長是貨真價實的中大型SUV，價格卻相當于途觀L、銳界，新車勢要將漢蘭達拉下馬。不過途昂的市場表現卻不盡人意，面對這種情況，大眾再次推出了一款七座SUV。
大眾在SUV層面的影響力遠不如轎車，途觀作為旗下首款國產SUV最早才于2010年上市，目前為止，大眾旗下只有三款國產SUV，對于大眾龐大的體量來說SUV家族確實有些勢單力薄。而這次推出的大眾T Prime GTE在外觀上的打造比漢蘭達還漂亮，車身超過5米長配大七座，同時在價格上更加親民，20萬的起步價，不得不說大眾為了鞏固SUV的地位也是拼了。鐵了心扳倒漢蘭達，大眾新車比途昂帥氣，配四驅混動6秒破百，僅20萬起。
大眾T Prime GTE在定位上基本和途昂相同，只不過在動力上這款車采用混動系統。而在靜態外觀上，新車采用最新的家族式設計，這樣的設計在大眾探歌、全新CC上有所體現，對于年輕消費者而言是一個不小的誘惑。前臉上，一體式的進氣格柵和LED大燈形成一個“T”字造型，加上貫穿式的下進氣口，整體渾然一體很有質感。尾部造型基本延續了前臉精致、細膩的設計，整體看上去簡約而不簡單，開在街上很有辨識度。
側面的設計基本和延續了途昂的設計，中規中矩的造型看上去既有傳統SUV的沉穩大氣，細節的處理又彰顯出個性、張揚的一面。其中，流暢的車身搭配略帶溜背的尾部，微微翹起的性感小尾翼起到天然擾流板的作用，而側面一條凌厲、平直的線條貫穿整個車身，加上碩大的多幅式鋁合金輪轂，對于整車的運動氣息有著比較不錯的表現。大眾T Prime GTE的車身長寬高分別為5069mm、2000mm、1708mm，這樣的尺寸比途昂還大，空間表現完勝漢蘭達等中級SUV。
目前，這款車在內飾上的設計還沒有披露，不過，根據這款車的外觀和大眾下一代產品的家族式設計，基本延續了大眾途昂的設計，這樣的造型成熟穩重中帶著一絲運動，還是比較符合當下年輕消費者的審美需求。在動力配置上，新車搭載了一套2.0T+電動機的混動系統，并且在百公里加速上達到了6秒，可以說，這樣的性能對于一臺中大型SUV來說相當的具有競爭力。
在SUV越來越火爆的當下，大眾加快了在SUV層面的布局，全新的大眾T Prime GTE在外觀、配置、空間和價格上均有著比較不錯的表現。還真有一點將漢蘭達徹底拉下馬的感覺，相信上市后會有一個比價火爆的表現。
