在保時捷車系里 Panamera是奇葩一樣存在,在它問世到現在,它所在市場、定位沒有真正對手,不過 2018 日內瓦車展上,奔馳帶來了全新梅賽德斯-AMG GT 四門版,寶馬也帶來 M8 Gran Coupe 的概念車,未來也將投入量產,像捷豹/奧迪等廠商也將推出同樣車型,這個由保時捷 Panamera 一家獨大的細分市場正在開始改變。
在這臺車曝光初期,我還在納悶,不是有 CLS 了嗎?CLS 也有 AMG 版本,為什么還推出一臺差不多的車型出來,兩臺車看似都是定位四門轎跑領域,但是其實不同點很多,首先內外設計上可以這樣理解:這臺車是奔馳的套娃新玩法,AMG GT + CLS 結合而來的車型。最大的區別則是,動力上 AMG-GT 四門版以入門 3.0T(AMG GT 53) 到頂配的 4.0 T (AMG GT 63s)。
CLS 面向的是想要風格獨特的消費者,他們需要和 E 級不一樣的轎車,AMG GT四門版則是以性能為第一標簽,是一臺真正的GT跑車,但比雙門 AMG GT 更實用,兩者的定位群體就不同了。