在最近幾年時間里,中國豪華車市場可謂發生了翻天覆地的變化,消費者們更是想不到原來高高在上動輒三四十萬的豪華品牌車型,現在十幾二十萬就能買到了。在入門級豪華車這個細分領域,奧迪是一直領先的,但隨著寶馬奔馳等拍馬趕上,奧迪的優勢正在縮小。
與此同時,消費群體的不斷年輕化,他們更喜歡年輕有活力的外觀造型,時尚的內飾,而且主要是個人用車為主,那么小型SUV無疑是最佳選擇,奧迪Q2的推出就是那么水到渠成的事情。
奧迪官方已經確認將在年內推出Q2L,國產版車型還將在海外版的基礎上進行加長設計以滿足國人對后排空間的需求。據悉,新車最快有望在4月的北京車展首發。
奧迪Q2雖說采用家族設計語言,但絕對會給你不同以往的奧迪feel,采用大嘴式中網格柵,搭配有些許雷神之錘的日間行車燈,令人很賞心悅目,但又自成一派的感覺。
平直的腰線為奧迪Q2增添了幾絲硬朗的感覺,采用了時下流行的懸浮式車頂設計,側身非常動感迷人,背部造型飽滿,豐富的折疊橫線設計視覺上帶來很強的沖擊感,而不規則的多邊形尾燈設計可謂是新鮮感十足。
相比于令人意外的外觀設計,奧迪Q2的內飾則是純正的家族設計風格,與奧迪A3十分相似,配色很吸人眼球,時尚動感氣息濃厚,平底式方向盤,加以碳纖維飾板點綴,滿滿的運動風格,至于用料方面畢竟價格在那里,大家都懂的。
MQB是大眾旗下核心平臺,也幾乎覆蓋奧迪旗下所有主力車型,奧迪Q2也不例外,國產后是肯定要加長的,畢竟進口車型車身三圍才4190/1790/1510mm,軸距2600mm,在同級別對手中處于劣勢。
動力方面除了搭載和Q3相同的1.4T(150馬力)和2.0T(190馬力)發動機外,還有一款1.0T(116馬力)發動機,匹配6速手動或7速雙離合變速箱,據有關消息稱該車未來還有望推出純電動車型。