最牛神車，油耗5.8標配ESP，剛上市就降至10萬，還買啥思域卡羅拉
現今你如果說自主品牌不行，那真是打臉，就拿哈弗H6、寶駿510、吉利博越、帝豪GL、寶駿310、寶駿730等車型在不同的領域都力壓合資品牌，當然這些車型在價格上也是很有優勢，可是一款車賣得好當然也得益于其在市場上的保有量極其保值率，在自主品牌的力壓下，眾多合資品牌也不得不把價格下探，并且在外觀和內飾上都做出相當不錯的升級，今天小編要講的這款車，每月的銷量達2萬輛上，油耗5.8標配ESP，更牛的是剛上市就降至10萬，還買啥思域卡羅拉。
別克威朗作為別克旗下的一款旗艦型車，至2015年6月上市，并定位高于英朗的緊湊型車，如今在高顏值的時代下，別克威朗也采用時下流行的轎跑式車身，這點設計確實贏取了不少消費者的喜愛。2018款威朗的前臉采用全新的家族式設計，直瀑式進氣格柵在車標上插上了翅膀，兩邊的前大燈融入LED日間行車等，整體辨識度強，下方進氣格柵也用鍍鉻飾條裝飾，大氣又耐看。
內飾布局上，2018款威朗在用料上更實誠，大面積的軟質材料，并且中控臺和手擋處用木紋版裝飾，整體豪華感得以提升，多功能雖然除了高配車型為真皮包裹，但是大小合適，并且得益于其材質不錯，整體手感也不錯，8英寸的顯示屏科技感不錯，當然安全配置上也是威朗的亮點，全系有6氣囊、胎壓監測、ABS和ESP系統、上坡輔助、發動機電子防盜等安全配置，還有全系有電動全景天窗，配置上還是很給力。
車身側面設計和英朗相似，短節式的車身線條，強勁有力，厚重又不失時尚，并且整車尺寸為4718/1802/1466mm，軸距為2700mm，這軸距完全達到中級轎車的水準，只是這個輪轂僅為16英寸，如果在大一點整體視覺會更好點。尾部設計也很有層次感，鴨尾式的擾流板很性感，雙邊單出口的排氣管用銀色鍍鉻裝飾，運動感十足。
至于動力上，2018款威朗只搭載1.5T渦輪增壓發動機，并且分高功率和低功率，最大馬力分別為169/118匹，最大功率為124/87KW，根據不同車型匹配6擋手動、6擋手自一體、7擋雙離合變速箱，百公里油耗在5.8L，燃油經濟上還是表現不錯，但是動力上似乎有點肉，可對于家用車型來說，已經很足夠了，目前臨近年關，有些終端地方已經有大幅度的優惠，最低起售價可達10.09萬，喜歡的朋友是入手的好時機。
