雅閣與凱美瑞、帕薩特、邁騰等占據著中級車市場的主要陣營,隨著凱美瑞等幾款車型都迎來了改款,如今雅閣也迎來了它的改款車型,這也是第十代雅閣。如今第十代也已經登陸了美國,預計在明年上半年就將國產上市。
第十代車型可謂是一次大改款車型,外觀變化非常的大,前進氣格柵和大燈組都進行了全新設計,前臉造型采用了鍍鉻裝飾,前大燈也是更加的犀利,前包圍的造型有棱有角,很奪人眼球。引擎蓋微微向上突起的設計也展示著他的運動轎車的身份,而且大燈和霧燈都采用了LED光源的設計。
溜背型的車身設計也貼合了如今的年輕運動風,車身側面一條明顯的腰線貫穿全車,這樣的造型設計還是很出色的。輪轂采用了類似剃刀裝的設計,造型非常的動感時尚,車身尺寸為4879/1859/1450mm,軸距為2830mm,相比上一代車型軸距和寬度都有所增加。
尾燈的設計也是采用的本田家族全新的設計語言,C字形的尾燈很出彩,微微上揚的鴨尾造型和雙邊兩出的扁平化的尾氣口設計都營造出了很強的運動感,而且C字形的尾燈設計風格和思域的尾燈設計相類似,鑒于思域的成功,相信本田接下來的眾多車型也都將采用這樣的設計元素。
作為一款中型車,它的內飾一直是被人所稱贊的,在第十代改款車型它的內飾更是迎來了大提升,總體更加的科技時尚 ,看起來十分的豪華,方向盤采用的鏤空式的三幅式多功能方向盤搭配以鍍鉻裝飾條,提升了內飾整體的運動感。橫貫式的空調出風口成為了這一級別最經典的設計元素,懸浮式的中控屏與空調控制按鈕很上檔次。
動力方面將會搭載1.5T和2.0T兩款發動機,最大馬力分別為195馬力和256馬力,峰值扭矩分別為260牛米和370牛米,變速箱方面,1.5T的將會匹配6MT和CVT無級變速箱,而2.0T的除將會匹配6MT變速箱外,還會搭載本田最新款的10AT變速箱,動力和油耗的表現都很不俗,預計油耗在5.7個油左右.
總結:新車造型拋棄了以往主打商務風的傳統,選用了更加鮮明激進的運動溜背造型,這是當前國內市場的流行趨勢,在這個以年輕人為消費主力的時代,還是很容易獲得熱賣的,再加上本田一直以來都不錯的口碑,更是讓這款車更具有優勢。