如今社會(huì)汽車的主流車型都在向渦輪、電池發(fā)展的同時(shí),本田又放大了。一向愛研究黑科技的本田這次推出了一款全新的氫燃料汽車。
它定位于臺(tái)中型車,和雅閣差不多一個(gè)級(jí)別,但是它比雅閣的造型顯然要帥氣的多。它沒(méi)有采用類似雅閣一樣的黑色大嘴式設(shè)計(jì),而是采用了小尺寸的黑色封閉式鍍鉻中網(wǎng),鍍鉻飾條橫穿前大燈,看上去非常酷。
它的車身尺寸為4915/1875/1480mm,造型呈現(xiàn)出的是傳統(tǒng)的溜背式三廂轎跑的姿態(tài)。但是車身造型的變化要比普通本田更為細(xì)膩,更為動(dòng)感。而且采用了分色車身設(shè)計(jì),車頂被涂裝成了全黑色,后輪的翼子板更是拋棄了傳統(tǒng)的純圓形,但有凌厲的直線線條,這樣的設(shè)計(jì)對(duì)優(yōu)化車身風(fēng)阻有很不錯(cuò)的幫助。
尾燈的造型看上去比較普通,看著有點(diǎn)像是以前的歌詩(shī)圖,不過(guò)車頂?shù)募^狀鍍鉻裝飾,很好的點(diǎn)綴了車位的效果。回旋鏢一般的五幅式鋁合金雙色輪圈,更凸顯了這款車的運(yùn)動(dòng)化氣息。
中控臺(tái)采用了按鍵式換擋的設(shè)計(jì),帶有電子手剎,兩側(cè)帶有木紋裝飾面板。下方掏出了一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間。
它搭載的是一套177馬力的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),鋰離子電池組安置在車廂地板下方,儲(chǔ)氫罐則布置在后排和行李箱之間,續(xù)航里程可以達(dá)到750km。
這款車目前已經(jīng)是量產(chǎn)上市狀態(tài),但是它只有在日本本土以折合44萬(wàn)人民幣的價(jià)格發(fā)售,而其它地方并不對(duì)外發(fā)售,在美國(guó)加州則以每月369美元的價(jià)格進(jìn)行租賃銷售,同時(shí)提供15000美元的氫燃料。
這對(duì)于未來(lái)汽車發(fā)展方向來(lái)看,或許本田已經(jīng)走在了