雷克薩斯Lc亮相預(yù)售已達(dá)1357輛
11月17日，雷克薩斯攜旗艦級豪華轎車全新雷克薩斯LS領(lǐng)銜的歷代LS車型及旗艦級豪華GT轎跑全新雷克薩斯LC亮相廣州車展，全面展現(xiàn)LEXUS雷克薩斯旗艦和品牌的傳承與進(jìn)化，以藝術(shù)風(fēng)范詮釋豪華新內(nèi)涵。
雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲也整個發(fā)布會上全程中文發(fā)表演講并宣布，截至11月16日，雷克薩斯銷量達(dá)到112660輛，突破歷史最高水平，同時，全新LS和全新LC自9月份開啟預(yù)售以來，也已經(jīng)達(dá)成1357輛銷售訂單。
此次引入國內(nèi)的全新一代LS將只提供3.5L和3.5L混動兩款排量車型。其中，3.5L多級混合動力系統(tǒng)由一臺3.5LV6發(fā)動機(jī)、一臺電動機(jī)及容量1.1kWh的電池組組成，綜合最大功率264kW，油耗約為7.2L/100km。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是10速自動變速器。
上汽榮威電動旅行Ei5正式發(fā)布
今日，上汽發(fā)布了電動旅行車榮威Ei5，該車也是中國品牌首次發(fā)布的電動旅行車車型。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4544/1818/1509mm(含行李架1532mm)，軸距2665mm。
動力方面，新車將搭載一臺最大功率116馬力的驅(qū)動電機(jī)，搭配三元鋰電池，綜合工況續(xù)航里程超過300km。
長安福特發(fā)布蒙迪歐Energ
現(xiàn)場，長安福特發(fā)布蒙迪歐最新插電式混動動力車型。據(jù)了解，新車搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)（最大功率146馬力）、電動機(jī)，以及鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動系統(tǒng)，在充滿一次電后，在純電模式下可以行駛50公里。
長安發(fā)布第二代逸動和睿騁CC
長安汽車正式對外公布第二代逸動以及睿騁CC兩款車型。據(jù)了解，新車采用長安新的家族設(shè)計語言，整體造型時尚，第二代逸動搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，而睿騁CC則搭載了一臺1.5T發(fā)動機(jī)。這兩款車型有望在年底相繼上市。
奔馳EQA廣州車展亮相 續(xù)航400km/配四驅(qū)
廣州車展正式開幕，奔馳EQA概念車正式亮相，新車為純電動車型。據(jù)官方介紹，到2022年奔馳全系車型都將實現(xiàn)電氣化，從新生代車型到全尺寸SUV，每一款車型都將提供至少一款新能源車型。
作為首款梅賽德斯-奔馳新生代家族的EQ純電動概念車，EQA概念車憑借極具開創(chuàng)性的前瞻設(shè)計理念與領(lǐng)先于時代的創(chuàng)新技術(shù)，正將人類出行方式引入代表未來的電動智能。這款概念車的外觀造型前衛(wèi)而引人注目：銳利的邊緣與線條明顯減少，車頭的黑色面板“變身”虛擬散熱格柵，創(chuàng)新的螺旋形燈光設(shè)計則完美詮釋了電動理念。EQA概念車配備的全時四驅(qū)系統(tǒng)配合兩部電機(jī)完美協(xié)作帶來充沛的動力性能與杰出的電動續(xù)航里程。
新車定位于電動兩廂車，基于全新的MEA平臺打造，外觀設(shè)計極具科幻感。在動力方面，EQ A采用前置電動機(jī)+前輪驅(qū)動布局，最大功率為270馬力，峰值扭矩為500N·m，最大續(xù)航里程可達(dá)400公里。
