日前,寶駿發布了旗下最新MPV車型360的官方圖片。新車在尺寸上整體低于寶駿730,據悉,該車預計在2018年第二季度正式上市。
新車在外觀方面,并沒有完全應用最新的家族式前臉設計。進氣格柵采用時下流行的六邊形造型,但并未采用寶駿510一般的分體式大燈設計。側方采用了懸浮式車頂設計,搭配側面腰線凸顯整車運動感。尾部造型整體較為簡潔,粗看之下與寶駿730造型上保持高度一致。
寶駿360的車身尺寸分別為4609×1732×1652mm,相比大哥730身材全面“縮水”,唯有軸距與730保持一致,為2750mm。細看之下,寶駿360的整體車身比例并不是十分協調。
從車頭方向看來,機艙部分的造型與普通轎車類似,而風擋玻璃的面積相比之下顯得大了一些,雖然可以推測該車的車內視野不會很差,但由此導致風擋玻璃與機艙蓋的折角過大,配合超過1.6米的高車身,整體視覺重心較高,且“拼湊感”較為明顯。其次,雖然寶駿官方尚未公布該車的太多信息,但從圖中可以看出,寶駿360的輪胎尺寸與車身比例存在一定的“失調”。固然,小輪圈匹配大車身的MPV存在自身的優勢,但在顏值方面的確存在一定的負面影響。
目前,寶駿暫未公布新車的動力總成,但可以推測,寶駿360將很有可能搭配310系列上的1.5L發動機。此外,寶駿360的軸距也與310W完全相同。
除此之外,寶駿尚未公布360的座椅數量。考慮到該車定位低于730,新車很可能采用6座/7座的布局。目前,6座MPV概念在國內持續升溫,相比之下,6座車型在使用成本方面遠低于7座車型,其中包含高速公路費、保險費以及年檢制度等。因此,新車如果采用6座布局,那么將在車身尺寸、實用性等方面與730拉開一定距離,車型定位將更加精準。如果繼續沿用7座空間布局,那么寶駿360的定位似乎會略顯“雞肋”。
此外,考慮到新車型與寶駿310系列同為“3”開頭且軸距一致,由此可以大膽預估該車的售價。目前,寶駿310W的官方指導價格為4.28-6.58萬元。作為一款空間更加實用的MPV車型,如果寶駿360定位在5-7萬元區間,那么“顏值“很有可能成為該車的唯一短板。