要說起小型SUV,可以數(shù)在如今的國內(nèi)市場比較熱銷,同時(shí)也成為不少車企必不可少的車型,不過要說在豪華品牌陣容中,這一級(jí)別的車型可謂是少有又少,拿量產(chǎn)版本來說,也只有來自小眾品牌的英菲尼迪ESQ獨(dú)自一人支撐,而如今作為豪華品牌巨頭之一的奧迪也開始有了這種想法,Q2就是它的代表之作。
其實(shí)對于這款Q2,我想大家都不陌生,因?yàn)樵趧倓傆兴r(shí),就受到了很多朋友的關(guān)注,畢竟作為奧迪旗下最入門的SUV,在價(jià)格上也是進(jìn)一步降低門檻,在外觀設(shè)計(jì)上,可以說整體依舊是奧迪氣息十足,具有家族特色的鍍鉻前進(jìn)氣格柵,同時(shí)奧迪特色的大燈組合搭配其中,看起來時(shí)尚氣息十足,同時(shí)也沒有因?yàn)槿腴T的原因顯得太過廉價(jià)。
當(dāng)我們看到尾部時(shí),確實(shí)沒有什么新意可言,圓潤飽滿的車身造型,略帶棱角的尾燈組合,同時(shí)下部銀白色保險(xiǎn)杠組合 讓它多了幾分野性,論設(shè)計(jì)感,它確實(shí)談不上,畢竟這類車賣的并不是外觀 因?yàn)橐粋€(gè)奧迪標(biāo)就給它添色了不少。
坐進(jìn)車內(nèi),在中控整體造型上并沒有采用奧迪主流的設(shè)計(jì),而是和A3以及S3有著幾分相似之處,豎立的液晶顯示屏,同時(shí)顯得簡潔實(shí)用,層次感分明,而且類似于螺旋槳式的空調(diào)出風(fēng)口也給它添色了不少,使得多了幾分運(yùn)動(dòng)的味道。
車身尺寸方面,長寬高分別為4191*1794*1508mm,軸距為2601mm,對于這個(gè)數(shù)據(jù)算是同級(jí)別一個(gè)正常水平,由此我們可以得知 對于它的內(nèi)部空間,咱們就不要要求太高了,尤其是后排 我想局促才是它的主旋律。
從之前曝光的國產(chǎn)版本Q2數(shù)據(jù)來看,將會(huì)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力,匹配七速雙離合變速箱,同時(shí)油耗上,官方給出在5.6L油左右。新車有望在2018年正式上市,參考奧迪緊湊型SUV Q3的定價(jià) 這款Q2起價(jià)會(huì)在18萬左右,無疑對于我們消費(fèi)者是一件好事 用買一輛合資車的錢去買一輛奧迪 還是很劃算的,但話又說過來,這款Q2咱們從數(shù)據(jù)也可以看出 無論是車身尺寸還是內(nèi)部空間上都比較的很一般,想要大賣有些夠嗆,但不可否認(rèn)的就是對于奧迪本身來說確實(shí)可以起到促進(jìn)銷量的作用,同時(shí)也是BBA陣營中第一個(gè)吃小型SUV螃蟹的人。