隨著十一國慶假期的結束,國內各大車企紛紛開始向外界秀肌肉,公布自己9月份的銷售業績。從整體情況上來看,“金九銀十”真是不愧被稱為銷售旺季,奔馳、現代、寶駿等諸多品牌月銷暴增,特別是寶駿旗下的510車型,上個月銷量達到4.1萬輛。由于長城業績還未發布,所以寶駿510是不是能打破哈弗H6的“神話”,成為了目前汽車圈里最令人關注的話題。
面對如此紅火的市場,今年一直沒有什么大動作的別克,終于按耐不住自己的眼紅,準備在10月中旬放大招了!據悉,本月16日別克品牌將一口氣推出5款全新車型,包括別克GL6、閱朗、新款英朗、新款威朗以及威朗GS。那么這幾款新車究竟性價比怎么樣,值不值得買呢?
別克GL6 (預計價格15萬元起)
推薦指數:★★★★
別克GL6作為縮小版的別克GL8,它的出現自然在MPV圈引起了不少的關注。特別是有傳言它的價格將定在15萬左右,這對于那些手頭緊卻想買高端MPV的朋友來說,無疑是個好消息,畢竟別克MPV在商務領域一直都是很多消費者的首選。而這款新車GL6不僅繼承了別克打造豪華氣質的特點,同時在外觀到內飾設計上都十分精致,給人帶來一種品質感。
此外,別克GL6擁有的軸距高達2796mm,保證了其內部空間的充足。不過,這款車讓人有些遺憾的有兩點,一是一新車的后門設計并不是側滑的,上下便捷性大減。二是別克GL6搭載的動力是一款三缸1.3T發動機,動力并不是特別強大。不過,如果價格合適的話,性價比還是能彌補這些缺點的。
閱朗 (預計價格10萬元)
推薦指數:★★★★☆
本來旅行車作為轎車和SUV之間的產物,是代步座駕最適合的選擇,可由于國情所限過去20年一直銷量十分低迷。直到最近兩年,隨著國內消費者觀念的改變,在車市中終于有了抬頭的趨勢。別克看準了這一時機,這次給大家帶來了英朗的旅行版車型—閱朗。我們都知道英朗是如今的轎車銷冠,那么它的旅行版是不是跟它一樣出色呢?
閱朗這款新車在外觀上跟英朗十分相似,采用家族最新的飛翼式前臉,車身線條流暢運動給人感覺有低矮轎跑的味道。至于配置上搭載了別克新一代eMotion智能驅動、eConnect智能互聯、eProtect智能安全科技,性價比很高。而動力方面,閱朗則搭載了1.0T和1.3T兩款三缸的發動機。整體上閱朗為了討好更多的消費者,保留了英朗的特色,不過高達1281L容積的后備廂要比英朗更加實用。
新款英朗(預計價格不足10萬元)
推薦指數:★★★★★
英朗相信大家都不陌生,從2014年換代后,這款車一直備受國內消費者的喜愛,到了如今更超越“神車”朗逸,成為轎車銷量榜的第一。英朗之所以如此成功靠的就是出眾的性價比,畢竟在同級別合資車中,擁有后獨立懸架的車型可以說是它獨一份。不過,到現在3年多過去了,再回頭看英朗不免感覺有些乏味,所以為了保持銷量別克推出英朗的中期改款車型。
新款英朗整體變化不算太大,外觀和內飾方面只是做出細節上的調整,比如更換了全新的前臉,尾燈更換成了LED光源等。要說新車最大的改變,還是動力上用1.0T和1.3T發動機,代替了原來的1.5L和1.4T發動機。也許可能有些朋友無法接受,英朗更換三缸發動機,可從別克推出的這幾款新車上,大家應該能夠看出未來小排量已經成為了別克低端車型的絕對主流。
新款威朗、威朗GS(預計價格14-17萬元)
推薦指數:★★★
相比上面幾款新車,新款威朗和威朗GS只能算是年度的小改款,整車的改變不大,動力方面也沿用了現款的1.5L和1.5T發動機。只不過是在外觀上略微做出了調整,像是前臉全部更換成了家族最新的飛翼式設計,大燈樣式更換全新的樣式,以及保險杠提供了新的選裝造型等。
別克家族集體大換臉!美不美先混個臉熟,5款新車性價比很超值?
所以,從購車的角度來講,新款威朗、威朗GS的性價比并不高,相比有大幅優惠的現款。如果兩款新車上市后沒有什么優惠政策的話,建議大家還是購買現款比較劃算。畢竟,新車改款后變動不大,沒必要因為新的外觀而多花一筆錢。
總結:
別克在年底這個搶銷售的關鍵時刻,連續推出幾款新車,無疑野心極大。特別是別克GL6和閱朗這兩款車,價格合適的話很容易成為爆款。不過,整個低端產品線更換三缸小排量發動機,這一舉措究竟會不會引起消費者的反彈,還是個未知數。別克這次的大招,到底是妙招還是昏招讓我們拭目以待吧!