9月30日，經過7天的角逐，達喀爾中國拉力賽于內蒙古阿拉善盟完美收官。在此次大賽中，憑借卓越的車輛性能、精湛的駕駛技術、過人的勇氣與膽識，“寶沃·唐崖土司”車隊在T2量產組別的爭奪中拔得頭籌，一舉摘下T2.1汽油廠商組的桂冠！
T2.1汽油廠商組冠軍車型是寶沃BX5賽車，是全賽場唯一使用自動變速箱的車型。該車最大程度保持了量產BX5的原汁原味，僅在安全性與配置性兩方面進行了競技配件的加裝與改造。它搭載原廠1.8T渦輪增壓直噴發動機及愛信6速手自一體變速箱，發動機最大功率140kW，最大扭矩280N·m，動力表現強勁。面對全程約2568公里，特殊賽段1210公里的艱難賽程，寶沃BX5賽車與量產組賽手，同時也是BX5車主的牟來奎、馬淼一起，締造了“素車” 挑戰達喀爾的傳奇。
湖北恩施泰利達寶沃特許經銷店董事長、全國冠軍車手及車隊隊長牟來奎激動地表示：“這是我們第一次參加達喀爾拉力賽，雖然困難重重，比賽環境嚴酷，但最終我們與BX5一起取得了傲人的佳績，贏得了冠軍。這展現著我們車隊乘風破浪的勇氣、寶沃品牌勇于突破的精神以及BX5超凡的性能與卓越的品質。”
本屆達喀爾中國拉力賽賽道以沙漠、戈壁賽道為主，沙漠賽段占到全部賽段的60%，難度系數遠遠超越人們的想象，締造了中國越野汽車賽精彩度和難度的新高。作為“寶沃·唐崖土司”車隊的出征戰車，BX5能夠勝任如此艱難的賽事，并在強者如林的賽場上展露鋒芒，正是其超凡的駕控性能與卓越的耐久品質的完美例證。
車隊技術總監、寶沃BX5車主馬淼表示：“在這項全球最殘酷的拉力賽事中，我們用冠軍獎杯證明了寶沃BX5的實力與潛力。寶沃·唐崖土司車隊是非常年輕的一支隊伍，我們擁有一顆強大的積極向上的心。相信在未來，我們將與寶沃汽車一起，永不止步地攀登新的高峰！”
“勇于突破、追逐自我、樂享生活”，這正是寶沃的品牌精神，“寶沃·唐崖土司”車隊的每一位成員，面對艱難的賽程都展現出頑強、永不言棄的風貌。他們成功地穿越騰格里沙漠，翻過“沙漠珠峰”，縱橫巴丹吉林沙漠，一路征服強烈溫差、風沙的嚴酷考驗，貫穿中國西北2568公里，創造了成軍僅兩個月即奪得達喀爾賽事桂冠的奇跡。實力，有目共睹！相信未來的寶沃汽車也將會贏得越來越多消費者的認可。
