話說，有一款中國品牌的SUV，在法蘭克福國際車展中亮相后，又在歐洲進行了全路況的長途試駕之旅，它憑著自身優良的品質和優秀的性能表現，跑過了德國的不限速高速公路，途徑了歐洲數個城市的鄉鎮小道，更穿越了黑森林那蜿蜒的山路.......最終更收獲到不少中外專業汽車媒體的點贊！??！
當互聯大潮襲來時，消費市場正在面臨前所未有的變局，智能、科技、品質、時尚、潮流已經成為當下85、90后這一代人生活的關鍵詞。瑞虎5x是奇瑞“FUN 精彩無限”品牌內涵下的全新產品，面向理性、獨立、自信、追求精致生活的“都市時尚精活族”重磅推出的一款“好開”又“聰明”的SUV。而就在昨天了，瑞虎5x終于正式上市了?。。?/div>
前10000名車主尊享超級驚喜：好開無憂——3年保養不花錢+發動機10年或100萬公里超長延保聰明智領——Cloudrive3.0智云互聯行車系統5年免費基礎流量+1年免費娛樂流量基礎流量（200MB/月）：包含遠程控制（發動機啟停、解閉鎖、空調控制、后備箱開啟）、遠程診斷、車輛位置查詢、尋車、電子圍欄、道路救援等娛樂流量（400MB/月）：包含在線音樂、在線電臺、在線新聞、在線天氣、在線導航、在線語音識別、Send2Car、WiFi熱點等另，贈送5年免費通話時長（100分鐘/月）：包含400道路救援、自定義緊急聯系人*本次活動最終解釋權歸奇瑞汽車股份有限公司所有
提到瑞虎5x這款車型，想必大家都不會陌生，它與瑞虎7都出自T1X平臺，并且，它首次搭載奇瑞全新智云互聯行車系統Cloudrive 3.0。
外觀，內飾方面瑞虎5x堅持著自己原創的路線，鍍鉻的亮條包裹著大尺寸的六邊形進氣格柵，格柵中間的裝飾條連接著車標與大燈的分隔線，層次感鮮明，前臉下部轉向燈與大燈對稱的設計，也給人一種協調的感覺。它整車長寬高分別為4338/1830/1647mm，但卻有2630mm的軸距，車內的乘坐空間自然得到較好的保證。
相比于對稱的外觀，瑞虎5x的內飾就略有幾分個性，不規則的空調出風口，9寸觸摸屏，相對靠右的應急燈開關等，都帶給消費者幾分新鮮感，同時紅線縫制的皮座椅，多功能方向盤，軟塑內飾，液晶行車電腦等設計，也緊跟時代的潮流，雖然瑞虎5x的外觀內飾并沒有太多驚艷的感覺，但是，原創度極高這點值得點贊。
值得一提的是，瑞虎5x車內的一些貼心設計，前排配備了多個USB電源接口，乘客不用為沖電發愁，其Cloudrive 3.0系統的識別功能也比較強大，對于普通話極不標準的兵哥來說，它也能夠準確快速的識別出兵哥想要表達的意圖，這套車載系統用起來不僅省心，還有幾分樂趣。
動力方面，瑞虎5x搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為108kW，峰值扭矩為220N·m，與之匹配的則是6速DCT雙離合變速箱。瑞虎5X選擇1.5T發動機，比較符合國內消費者的購車習慣，一方面，用戶可以享受購置稅的優惠政策，另一方面，1.5T的排量在大多國人的意識中是既省油又有力的定位，不過雙離合變速器的選用，在城市堵車的時候多少都會有點頓挫感，但這也是為了給消費者一個更為實惠的價格，而做出的選擇。
瑞虎5x的車型定位來看，它直接的競爭對手是哈弗H6、長安CS55、吉利遠景SUV等車型，但瑞虎5x不管是從品牌的溢價能力，還是車型本身的硬實力都可以正面抗衡這些車型，并且，目前小型SUV市場是國內最火的細分市場之一，瑞虎5x能夠在“金九銀十”的銷售旺季入市，收獲優秀銷量的可能性很大。但是，瑞虎5x上市后，對其他品牌車型造成沖擊的同時，或多或少也會搶走部分本品牌其他車型的潛在客戶，畢竟它的吸引力，對于買家而言，真心是不少的。
而前一段時間，瑞虎5x更是攜手垂直馬拉松一起接受挑戰。眾所周知，垂直馬拉松與普通馬拉松最大的區別是，跑垂直馬拉松的過程更痛苦，讓人更想停止前進的腳步，但如果堅持到底，就會看到更高層次的風景。
沖向終點的那一刻，兵哥有幾分感悟：汽車品牌之間的競爭，就好比一場馬拉松比賽，合資品牌車型已經達到了一定的高度，他們拉開了與中國品牌的差距，此時，如果中國品牌想要實現全面反超，就必須更加努力，咬牙堅持，忍住心臟快要爆炸的痛苦和雙腳被灌鉛水的沉重，奮力前行。就在兵哥在奮力完成這次垂直馬拉松挑戰的同時，瑞虎5X也完成了它自己那垂直248米的遠程遙控開啟空調和大燈的挑戰。
總結
憑借融合捷豹路虎、觀致技術的T1X專業平臺，加持全新智云互聯行車系統Cloudrive3.0，瑞虎5x的“好開”和“聰明”兩大基因不僅贏得了國際舞臺的檢驗與認可，更成為瑞虎5x最亮眼的標簽。設計理念、動力總成、智能科技全面引領突破的瑞虎5x，無疑將增強瑞虎家族的競爭實力，“好開又聰明”的瑞虎5x也定將為消費者帶來品位、智慧、充滿樂趣的出行體驗！可以說，中國汽車市場里終于又多了一個品牌能跟合資品牌同場競技，而奇瑞汽車就正是其中之一?。。?/div>
