韓系雙雄現(xiàn)代和起亞前幾天在國內(nèi)市場風(fēng)光無限，近些年隨著性價比更高的國產(chǎn)車強(qiáng)勢崛起，現(xiàn)代在國內(nèi)市場銷量一日不如一日。不甘失敗的現(xiàn)代想在小型SUV市場上再做最后一搏，前不久在法蘭克福車展上，現(xiàn)代就推出了旗下新款小型SUV——現(xiàn)代KONA，該車將于年底國產(chǎn)上市，預(yù)計(jì)售價將在7萬左右，這個售價在市場上將讓它變得非常有競爭力。
現(xiàn)代KONA采用了現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型頗為前衛(wèi)，讓人過目不忘，獨(dú)特的造型也符合其年輕化的定位。分體式的前大燈組上側(cè)圍LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈，下方帶透鏡的大燈組，這一設(shè)計(jì)與JEEP自由光頗為類似。除了全新的分體式大燈外，車輛還采用了不規(guī)則六邊形格柵，視覺效果頗為運(yùn)動，同時六邊形格柵上方還額外設(shè)計(jì)了一條進(jìn)氣口，頗具特色。
KONA采用了時下比較流行的雙色車身+懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。同時還配有黑色輪眉，是的車輛有著滾滾的跨界氣質(zhì)。黑色的外后視鏡頗為狹長，視覺效果很不錯，最外側(cè)還集成了轉(zhuǎn)向燈。此外，現(xiàn)代KONA還配備了無鑰匙進(jìn)入功能。該車還搭載了18英寸輪轂，樣式也比較耐看，輪胎方面，車輛采用了規(guī)格為235/45 R18的韓泰輪胎。
車尾方面，其整體設(shè)計(jì)上窄下寬，視覺效果非常敦實(shí)，與車頭一樣，尾部也采用了分體式燈組的設(shè)計(jì)。尾部上側(cè)圍LED示寬燈，下側(cè)為包含了倒車燈，轉(zhuǎn)向燈和后霧燈的燈組。
相比個性頗為鮮明的外觀，現(xiàn)代KONA的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則要保守許多，新車采用了黑色內(nèi)飾，同時與車身同色的裝飾條點(diǎn)綴。內(nèi)飾用料中規(guī)中矩，采用了硬質(zhì)塑料和軟性材質(zhì)搭配，手感以及做工也都表現(xiàn)的十分不錯。打孔真皮方向盤手感適中，內(nèi)側(cè)的縫線也采用了車身同色，頗為亮眼，新車方向盤的左右兩車都配備有多功能按鍵。多媒體系統(tǒng)方面，車輛配備了一塊懸浮式的液晶屏幕，尺寸有5英寸/7英寸/8英寸三種可選，兩側(cè)還配有實(shí)體按鍵，該系統(tǒng)支持蘋果CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能。
儀表盤為傳統(tǒng)的雙圓樣式，中間的彩色液晶屏有著不錯的分辨率。
此外，該車還配備了HUD抬頭顯示功能，在這個級別的車型中非常少見。
動力方面，該車搭載的是一臺1.0T三缸增壓發(fā)動機(jī)，最大功率120馬力，最大扭矩172牛米。與發(fā)動機(jī)相匹配的是6速手動變速箱。在這樣優(yōu)秀的現(xiàn)代KONA面前，這個級別的王者寶駿510應(yīng)該是要玩完了。
