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通用發動機，旋鈕換擋配撥片，神車只賣3萬多！

發布日期：2017-09-18 17:39 來源：網絡作者：阿燦瀏覽次數：680

寶駿310打破了一成不變的小型車歷史。

近日，新款寶駿310曝光！前進氣格柵由三輻式更換為較粗的雙輻式設計，風格更加運動。

寶駿310真心厲害，希望雙安全氣囊標配，尾燈也做一點棱角就完美了！

新款寶駿310將提供車頂行李架、倒車雷達、日間行車燈、集成LED轉向燈的反光鏡等配置。

AMT換擋是自己換檔的，跟手動擋的唯一區別就是，換擋不用踩離合了，直接換擋。嚴格來說這也不叫自動擋的車。

這個AMT當初放在在730和560上叫智能手動擋，車友還一個勁夸寶駿謙虛老實，現在放在510和310上廠家卻敢叫自動擋了，可真是老實和尚不老實呀。為什么現在寶駿敢把AMT叫成自動擋了？我想應該是那個旋鈕換擋顯得高大上了，換擋撥片顯得高大上了，況且沒有了檔把再叫手動擋好像也是說不過去，所以順理成章的叫成自動擋也沒錯。只是如果你開車真當AT來開，那么頓挫還是那個頓挫。

不過話說回來，AMT配換擋撥片的思路是正確的，換擋撥片放在AMT上真正是彌補了AMT的不足，而不是像放在AT和或其他自動擋變速箱一樣是個擺設。是個AMT，就該配官方撥片，寶駿算是在730和560的跌倒中悟到了。您怎么看呢？

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