S檔什么時候用，換到S檔用踩剎車嗎？

發布日期：2017-08-23 20:28 來源：網絡作者：阿燦瀏覽次數：585

相對于D檔，S檔使用機會較少，S檔與D檔的區別在于扭力大，提速明顯，主要用于以下。

超車：在急于超車時，如果感覺S檔提速（車速）較慢，未達到所需的速度，可直接掛入S檔，不要踩剎車，此時發動機轉速增高，車速會明顯提升，超越后直接掛回D檔，同樣不用踩剎車。但是，如果超車時D檔已有相當的速度，只要加大一下油門便可超越，不建議使用S檔，若過快的車速退回S檔會讓齒輪容易受損。

陡坡及上下坡：太陡的坡起步或長時間上坡，建議使用S檔，S檔扭力大，只需加大少少油門便可平穩起步。長時間上坡，特別是較陡的坡，S檔容易應付。但有一點要注意的是，過長坡不應該取速度，加大少少油門夠力就算，否則既耗油又容易水溫增高。上坡時用D檔感覺力度不夠，可直接掛入S檔，不用踩剎車。下長坡，如果坡度太陡，建議使用S檔。但是，之前正在使用D檔下坡的話，切換到S檔就要視車速情況踩剎車，把車速減慢再切換。

凡使用過S檔，結束后都要記得掛回D檔，否則既耗油又沒有速度。多謝邀答！

很多朋友都選擇開自動檔的車，也都知道超車加速時S檔比較好，因為動力足加速快。有朋友問了，那我加速時之前把D檔換到S檔是不是要先踩剎車然后再換S檔，或者加速超車后，把S檔換到比較省油的D檔是不是都需要踩剎車?

D檔的使用：

純粹的自動檔，直接踩油門，換檔順暢，簡單。S檔使用：運動模式，也是自動檔，只是該檔比D檔換檔反映要快更直接，油門反映更加靈敏，因此開起來比較猛，耗油有點高，例如當從D擋換到s擋時會感覺明顯的降擋現象，這就是強制降擋是為了獲得更大的輸出扭力，讓汽車開起來更有“勁”。D檔換某個檔位需要的轉速是2000轉，而S檔需要3500左右，這樣汽車獲得更大的輸出扭力更快的加速度，那跑起來就有勁;(有或-)是手動模式，手動模式不會自己升檔，需要自己手工按去升檔，踩剎車的時候會自動降檔，即使踩到停車也不會歇火。

D檔和S檔其實都是相同的前進檔位，沒有齒輪比的變化，只是電子程序的變化，所以不用擔心變速箱損壞。(D檔到S檔的過程，和D檔到R\P\N檔都是完全不同的!)。一般情況D到S要按排擋鎖，不用松油門不用剎車;S到D直接推就行，不用松油不用剎車。

S檔使用誤區：

1、起步時用s檔不合適!對速度提升是適得其反，原因在于6檔前進的車，1、2檔齒在1、2檔停留時間過長速度是上不去的，而在車身沒有大負重的情況下，反而浪費了速度提升。

2、高速不要用s檔，因為永遠到不了6檔，一旦s檔過了90公里了，發動機由于轉速太高，聲音不怎么動聽，同時也費油。

自動檔各檔位之間的切換方法

根據車型不同方法不同)：

P到R、R到P都要按排擋鎖，要剎車。

R到N不用按排擋鎖，不用剎車。

N到R要按排擋鎖，要剎車。

N到D要按排擋鎖，要剎車。

D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車。

S到D直接推就行，不用松油不用剎車。