在高速上行駛的時候,要么不開窗,開窗開一扇窗,切忌將同側的兩扇窗同時打開。為什么呢?因為這樣的話,氣流會在同一側直接灌入車內。這時候,處于另一側的乘客迎風感會特別的強,假如飛進一片樹葉的話,那么力也是非常大的。會有毀容的風險哦。小編建議在高速不要開一側的車窗。
單側后車窗關閉(極好的)
關閉三扇車窗,只留下后排的其中一個。這樣開窗子是極好的。原因是:在后排一側開窗,會使得后排留下一個高氣壓的區域,在這個區域出風,風比較的柔和。人們更容易接受。并且不會有進入雜物被傷的可能。當然有人惡作劇亂扔硬的物件我們就不提了。這樣開窗的方式是極好的,極佳的通風方式。
斜對角開窗(降低車內噪音)
有時候開車的時候,開著窗子,噪音會很大。覺得熱,想通風,嫌聲音大,開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。這樣不僅僅通風效果好。而且沒有什么聲音,小盆友睡覺的時候可以這樣做,讓孩紙安安靜靜的睡個覺。
車窗勿全開(非常不好)
有的朋友認為,4個窗子全打開是通風換氣最好的方式了。其實真不是,這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時,車內擺放的小物件就會傾斜,甚至損壞。有些車內固有的按鍵如果安裝不緊的話,也有可能被吹掉。所以,不建議4個窗子同時打開。
建議高速不開窗!
無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面,高速上開窗子性價比都不是那么的高。并且開空調的時候內外循環要掌握好。保證車內的空氣的循環。這樣無論對人體,還是車子,才是一個最佳的狀態。