跟著經濟社會的發展，私家車的數量不斷添加，尤其夏天的到來，許多車主發現自己的車的油耗越來越高，認為僅僅空調的運用添加了油耗，但本來每個人的駕駛習慣和油耗都有聯系，不只是空調，甚至跟車齡也沒什么聯系，關鍵即是夏日要做好車的養護工作，修車師傅教你三招，最少節省一半油費！

我們都知道夏日的氣溫很高，許多的橡膠制品都有著熱脹冷縮的特性，而且空氣的氣壓會比較低，而這時你沒有關注到你的胎壓過低的疑問，那么就會使得輪胎與地面的摩擦添加，阻力變大，那么自然就需要更多的動力，車輛可以前行，油耗自然就上升了，所以當你感受行車時車的滑行間隔顯著減少，就應該查看一下輪胎的氣壓是不是符合氣壓規范。同時輪胎也要留意查看和養護。假如輪胎磨損嚴峻，就會經常出現打滑景象，這么油耗同樣會增大。

夏日的車輛不管有沒有通過暴曬，一個密閉的空間一直溫度會更高，許多人都是要出門了，車內很熱就趕忙翻開空調制冷，本來這么是不對的，不只會影響發動機的壽數，還會影響油耗。修車師傅說，在在轎車啟動時先讓發動機運轉幾分鐘再打開空調制冷，這么能夠降低發動機損耗延長壽命，也可以降低油耗。平常必定要留意清潔空調，不然有異物阻塞出風口的時候，人就會主動的跳高檔位，油耗自然就大了。

現在堵車的情況越來越嚴重，上下班時期即是擁堵的高峰期，轎車走走停停就會發生積碳，原地怠速等也會發生積碳。而積碳過多的情況下就會影響發動機的進氣效果和混合氣質量，致使轎車動力降低不說，油耗隨之也飆升。假如噴油嘴有積碳會致使油道阻塞，霧化差，天然油耗就變多了，所以平常必定要留意發動機和積碳的清理工作。