俗話說：好馬不吃回頭草；可俗話又說：浪子回頭金不換！

俗話說：退一步海闊天空；可俗話又說：狹路相逢勇者勝！

哎，人生真是處處充滿糾結！

最近也碰到一個很糾結的問題：自動擋車停車和起步該怎么掛擋？

停車要不要先拉手剎之后再掛P擋？還是直接掛P擋？

1、保護變速箱，自動變速箱是通過油壓換擋，而D擋和R擋是反向油壓，當兩擋互相切換時，經過N擋處便可將油壓歸零， N擋在D擋和R擋之間起到緩沖的作用，從而保護變速箱的行星齒輪。
糾結！停車先掛P擋還是先拉手剎？

2、避免掛錯D擋和R擋，降低了掛錯擋位的機率，從而減少了車輛事故的發生。因為P擋使用幾率最小，所以放在最遠的位置。
 

自動擋車型停車怎么掛擋？

1、普通路面停車

普通水平路面停車，車輛停穩后 P擋→拉手剎→熄火就可以；或者拉手剎→P擋→熄火也可以；如果不嫌麻煩，掛N擋→拉手剎→再掛P→熄火也可以。因為路面水平，車輛靠輪胎與地面的摩擦力就可停住，并不要手剎或者變速箱額外受力停住。

2、有防撞桿停車位停車

有防撞桿的停車位，在停車到位后一般車輛后輪都會撞到防撞桿，這時就不能像水平路面那樣直接掛P擋或者拉手剎，要掛N擋→松剎車→拉手剎→P擋→熄火。因為N擋松剎車可以釋放車輛撞擊防撞桿產生的回彈力，減小變速箱的受力。

3、坡道停車

坡道停車相比水平停車多了一個由于坡度產生的下滑力（坡度越大，下滑力越大），因此坡道駐車就需要先拉手剎，拉手剎→掛P擋→熄火，下滑力由車輛的手剎承擔，如果先掛P擋后拉手剎，下滑力全由變速箱承擔，除了會加速變速箱磨損外，在開動車輛時，從P擋掛D擋會特別費勁，因為變速箱始終在受力。
 

4、紅綠燈停車

紅綠燈停車，短時間（30秒以內）D擋踩剎車，長時間（30秒以上）掛N擋踩剎車或者N擋拉手剎，切記不要P擋等紅燈，P擋會鎖住變速箱，萬一發生事故，會造成變速箱損壞。

自動擋車型起步怎么掛擋？

起步踩剎車P擋打火→松手剎→D擋起步（需要倒車的掛R擋），不用先通電掛N擋，再打火，然后掛D擋起步。

從P擋到D擋經過R擋會不會傷車？

很多車主使用自動變速箱的過程中，都會遇到一個糾結的問題，P擋到D擋（前進擋）要經過R擋（倒擋），長此以往會不會傷車？

經過R擋會對變速箱有一定沖擊，但是達不到傷變速箱的程度，自動變速箱在設計過程中，已經充分考慮這種情況！