自動(dòng)擋現(xiàn)在是越來(lái)越普及了，大部分人買車的時(shí)候基本上都是直接瞄著自動(dòng)擋去的，手動(dòng)擋的車那是看都不看。就算在駕校學(xué)的是自動(dòng)擋，那拿了本本之后，很可能這輩子都開(kāi)不上一次了。為什么？因?yàn)樽詣?dòng)擋方便便宜啊，踩著油門就能走，開(kāi)的多輕松。這對(duì)于手動(dòng)擋愛(ài)好者可能表示無(wú)法理解，對(duì)于手擋愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋那就是傻瓜相機(jī)，毫無(wú)駕駛樂(lè)趣。不過(guò)相比起手動(dòng)擋，自動(dòng)擋更方便更簡(jiǎn)單，也更適合新手司機(jī)，更何況在市區(qū)，自動(dòng)擋也方便很多。然而很多新手司機(jī)，真的會(huì)開(kāi)自動(dòng)擋嗎？PRND，真的都會(huì)用嗎？自動(dòng)擋，也不一定就那么容易哦。

D檔不是讓你一直掛到底的

很多人說(shuō)，前進(jìn)就是D檔啊，想往前開(kāi)就一直掛著D檔不就好了。可是你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，在上坡的時(shí)候，你要是還掛著D檔，汽車會(huì)變得非常的“肉”？這時(shí)候可別抱怨汽車動(dòng)力不行了，是你這駕駛習(xí)慣不好哦！

很多自動(dòng)擋的檔位下面，還會(huì)帶一個(gè)爬坡檔（檔位下面的底座上標(biāo)識(shí)為“1”、“2”或是“L”），當(dāng)你切換到這個(gè)檔位的時(shí)候，汽車爬坡就會(huì)變得很輕松有力。用對(duì)了檔位，爬坡超車那都是小意思。

“P”、“N”、“R”檔分別怎么用？

P檔：停車擋，停車時(shí)使用。

N檔：短時(shí)停車擋，在平整路段暫時(shí)停車時(shí)使用，如等紅燈，需要配合拉手剎。

R檔：倒車檔，倒車時(shí)使用。

 

很多人對(duì)于P檔和N檔如何使用傻傻分不清楚，到底什么時(shí)候用P，什么時(shí)候用D一直爭(zhēng)論不休。正確的做法是，在市區(qū)開(kāi)車等紅綠燈時(shí)，短暫的停車就掛N檔，隨時(shí)準(zhǔn)備起步，等晚上回了家停車庫(kù)的時(shí)候，肯定是要掛上P檔了。遇到頻繁起步、停車的時(shí)候，短暫停車的技巧還是很實(shí)用的。

停車等待時(shí)，如何使用檔位？

30秒以內(nèi)：使用D檔，配合腳剎。

30秒至1分鐘：使用N檔，配合腳剎。

1分鐘以上：使用N檔，配合手剎。

長(zhǎng)時(shí)間等待：使用P檔，配合手剎。

當(dāng)你碰上堵車的時(shí)候，一定會(huì)覺(jué)得頻繁換擋很麻煩。這時(shí)候這些短暫停車的技巧就能幫到你了。不同的停車時(shí)間運(yùn)用不同的停車方法，不僅方便，還能為你省下不少油耗。

開(kāi)自動(dòng)擋的車，這些事千萬(wàn)別做。

1、千萬(wàn)別亂動(dòng)檔桿，在D檔、1、2、3等檔位來(lái)回?fù)軇?dòng)。

2、在行駛中，禁止將檔桿撥入N檔，下坡時(shí)也禁用N檔滑行。

 

雖然很多老司機(jī)都說(shuō)空檔滑行省油，但是這并不適用于自動(dòng)擋，因?yàn)橐坏苋隢檔，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的變速器內(nèi)油泵的供油量會(huì)明顯減少，會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器的零件嚴(yán)重受損。