發(fā)布日期:2017-06-09 18:04 來源:網(wǎng)絡(luò) 作者:阿燦 瀏覽次數(shù):782
季節(jié)的氣候變化對汽車的動力性、經(jīng)濟性及行駛可靠性會有很大影響,嚴(yán)重時會影響會汽車正常行駛。夏季氣溫高,今天二哥和大家聊聊:高溫環(huán)境對汽車造成的危害及養(yǎng)護
1.易爆胎
汽車運行時,外界氣溫高,輪胎散熱較慢,氣體過熱會體積膨脹,從而增加氣壓,引起輪胎爆胎。車速越快,輪胎會產(chǎn)生更多的熱量,更容易發(fā)生爆胎。因此,如果在高溫環(huán)境行駛,輪胎溫度必須藥特別注意多做檢查,防止胎溫過高。必要時,應(yīng)及選擇陰涼的地方停放汽車,待輪胎的溫度降下來后,再行駛,絕不能采用潑冷水或放氣降壓的方法降溫。行駛中應(yīng)嚴(yán)格控制車速,并注意加強輪胎的定期換位保養(yǎng)工作。按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對輪胎進行充氣,保持氣壓正常
2.汽車制動效能下降
汽車的制動效能隨著溫度的升高將有所下降。液壓制動的汽車,制動液在高溫下可能產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象。在經(jīng)常制動的情況下,制動液溫度可達100℃以上,易導(dǎo)致皮碗膨脹,制動液氣阻,致使制動效能下降,影響行車安全。因此,下降液壓制動的車輛應(yīng)選用沸點高于115-120℃的制動液,注意檢修制動總泵和分泵,特別是密封皮圈,排除管路中的空氣;氣壓制動的車輛要檢查制動軟管和分泵皮碗的良好程度,發(fā)現(xiàn)問題及時更換。在行車中如感到制動效能有所下降,應(yīng)停車檢查、降溫。另外,也可安裝制動轂滴水冷卻裝置,改善制動轂的散熱條件,確保制動良好。
3.蓄電池易損壞
溫度高,蓄電池的電化學(xué)反應(yīng)加快,電解液蒸發(fā)快,極板易損壞,同時易產(chǎn)生過充電現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了蓄電池的使用壽命。
因此,要經(jīng)常檢查電解液密度和液面高度,電解液的密度比冬季使用時要小一些,應(yīng)及時補充蒸餾水,并保持通氣孔暢通。適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機調(diào)節(jié)器,減小發(fā)電機的充電電流。
4.潤滑油性能變差
在炎熱夏季,汽車離負(fù)荷連續(xù)行駛,變速器、差速器齒輪油的溫度會超過120℃,引起齒輪油變質(zhì)。另外,汽車潤滑脂在高溫下易流失(溶點溫度一般在76℃),使?jié)櫥芟陆?,?yán)重時容易燒壞齒輪和軸承。所以,發(fā)動機應(yīng)換用粘度段高的潤滑油,大型載貨(客)汽車變速器和差速器應(yīng)換用厚質(zhì)齒輪油,應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期。輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂,要按規(guī)定周期進行檢查與維護。
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