發布日期:2017-05-09 12:37 來源:網絡 作者:阿燦 瀏覽次數:543
開車過程中發現車輛有異常抖動情況,可以參考以下的方案來自我診斷。
1、深踩油門踏板,在車輛提速過程中,感覺到車身有短促輕微頓挫(可能出現數次),這種情況多是由于火花塞點火性能下降或者火花塞在大負荷時漏電引起,需要首先檢查或更換火花塞。
2、車速較高時,踩下剎車踏板,能感覺到方向盤左右抖動,車速越高剎車踩得越急,方向盤抖動頻率就越快,這種情況需要削磨加工或者更換前剎車盤。
3、收油門減速滑行,在車速較低時能感覺到車輛有非常輕微的頓挫,這是由變速器換擋產生,(每次降檔瞬間頓挫一次)一般屬于正常現象。如果頓挫感受很明顯,則需要檢查變速器,部分車型可以通過升級變速器控制模塊的程序來解決。
4、在較高的某個車速區間,方向盤連續不斷地左右抖動(超過這個速度區間則抖動減輕或不再抖動),這是前輪的輪胎因為輕微變形或磨損導致的,可以通過“輪胎動態平衡機”來測量輪胎的失衡量,如果失衡量過大,可通過對兩個前輪胎做“動平衡”來解決。
5、在中、高速時,踩下油門踏板,感覺到整個車身連續不斷地高頻率抖動(駕駛員屁股發麻),松開油門踏板抖動立即消失,再次踩下踏板抖動出現,這種情況需要檢查傳動系統。前驅車輛檢查傳動軸內球籠或者更換兩條傳動軸總成,后驅車輛檢查傳動軸的“過橋軸承”是否損壞或者傳動軸緩沖膠是否開裂、脫落。
6、手動擋車輛在起步松離合器過程中,感覺到車身劇烈抖動,離合器松完后抖動消失,這種情況需要更換離合器片、離合器壓盤、削磨加工或更換飛輪。
周冠宇是F1的第一位中國車手,是今年唯一一位參加比賽的新秀車...
我們眼里看到的,我們口里所說的,其實就是我們內在世界的反應,...
:“教育的本質是什么”?有人說:“教育學就是關系學“。我認為...
選擇比努力更重要
在思維影響人生一書中說:“從來沒有真正的絕境,當你遇到困難時...