進入夏季以后，全國多地勢必會是連續高溫， 40度的高溫天也不足為奇。而高溫天，對于愛車來說就不那么舒坦了。

發動機溫度過高

夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中，應隨時注意水溫表的變化，一般不得超過95℃，尤其是車輛載重或在山區道路行車時，更要注意防止發動機過熱。如果溫度過高，要及時選擇陰涼處停車降溫，可掀起發動機蓋罩通風散熱；待溫度降低后，檢查發動機冷卻系是否缺水及產生高溫的原因。

爆胎

夏季公路路面溫度常常在60℃以上，汽車輪胎的使用環境惡劣，會引起輪胎爆破，嚴重者會導致生命危險。因此，在高溫條件下開車要經常檢查輪胎的溫度和氣壓，保證輪胎氣壓標準。若發現氣壓過高或不足時，應及時調整。如果發現汽車輪胎溫度過高，切不要用潑澆冷水的方法降低輪胎溫度，這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發生裂紋。

空調異味

至于空調異味，倒不是說只有天熱的時候空調才會變臭，只是夏天空調使用頻率較高，聞到的機會也會大一點。在做保養的時候記得更換空調濾芯就可以了，如果想跟在乎一點的車主，也可以選擇空調的殺菌消毒和清洗。

 

空調不制冷
至于空調不制冷也是夏天最常遇到的問題，很有可能是你的出風道因為長時間沒有使用，管路堵塞造成吹出來的風量變小?；蛘呤钦舭l器和冷凝箱不夠干凈，往往清潔一下就能恢復到很好的制冷效果。而不是動不動就要換壓縮機，換冷媒啦等等，建議這種情況要先搞明原因，再對癥下藥。

車漆更容易損壞
夏天的高溫加上雨水，以及各種鳥糞、樹膠啊等等，油漆的養護還是非常必要的。在條件允許的情況下，盡量不要把車子停在樹下面，地下車庫冬暖夏涼的特性自然深受車主們的喜愛。

車輛自燃
這是6年以上老車子最容易發生的問題，溫度比較高，電路老化比較厲害。說的通俗一點，就是車子不停顛簸，某些線很容易粘到一塊，溫度過高膠皮就化掉了，造成短路，輕者電瓶壞掉，重則車子發生自燃。

所以，夏天我去檢查車輛的時候，能把灰塵去掉的統統去掉，所有的電路檢查一下看有沒有龜裂之類的。做到及時更換和檢修。