寶沃，寶沃，光聽名字，好像和寶馬、沃爾沃有某種不可言喻的秘密。其實他們一毛錢關系都沒有。寶沃作為歐洲的百年老店，曾經和奔馳寶馬齊名，后因營經營不善而破產，風水輪流轉，在沉寂了50年之后，借著中國市場SUV的大潮洶涌，寶沃在中國復活了，而且一個接一個的SUV紛紛搶灘登陸。熟悉手哥脾氣的人看到這，都知道手哥今天要說的是誰了吧，它就是剛上市沒幾天的寶沃BX5。

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寶沃BX5的機會

每次說到寶沃，很多人都會問，它們到底算啥，是自主品牌還是合資品牌？很多汽車界資深人士對這個問題都有些撓頭。

遙想去年7月份寶沃BX7上市的時候，打出的宣傳語就是“讓豪華觸手可及，德系4強，德國寶沃，源于1919。”這著實打動了一些不明真相的消費者，月銷量一度接近6000輛，取得了相當不錯的成績。這也許讓寶沃推出BX5有了一些底氣。

但更多的消費者卻清楚地知道，寶沃雖然名字還是那個寶沃，但和德國品牌已經沒有什么關系了。現在寶沃背靠的是北汽福田，有網友在跟手哥說，北汽福田，不就是以前造農用車的那個廠家。手哥不無感慨地說，三十年河東，三十前河西，別小看造農用車的，人家現在接手的可是德國品牌，底蘊老深了。

其實對于消費者來說，歷史的斷層無法回避，寶沃到底是自主車型，還是堅持德國血統不放手，這些并不重要，重要的是市場表現。上市8個月，寶沃BX7銷量為35000輛，當然這個銷量并不值得一提，但是對于一個新興品牌來說，這樣的市場表現已經非常不錯了。但是，寶沃BX7在2017年卻有些開年不利，前兩個月的銷量（一月銷量3075臺，二月銷量2260臺）有明顯下滑，創下了自上市以來的銷量新低。

在這種情況下，寶沃BX5的機會能有多少？

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發動機噪音還會有嗎

手哥還記得去年的那個BX7最讓人頭疼的就是發動機噪音了，說一句嚴重的話，這不僅暴露了發動機質量的不足，而且也說明了福田公司的汽車裝配工藝落后。雖然由福田自主研發的發動機（寶沃BX7發動機就是直接從北汽福田薩瓦納那里嫁接過來的）在動力上勉強夠用。

再看寶沃BX5使用了1.8T 4缸渦輪增壓發動機、愛信6AT自動變速箱、AWD智能四驅系統、前麥弗遜后多連桿懸掛，且最大馬力190Ps、最大功率140kW、最大扭矩280N·m。這些數據看起來比途觀的1.8T要強了不少，和BX7比起來也有不小的進步，最關鍵的是發動機噪音問題在很多人的試駕過程中也沒有再出現（目前為止，手哥還沒聽人說過）。

有人會說手哥為什么盯著發動機噪音不放呢？大家可以試想一下，當你終于看到汽車網站的文章用華麗的辭藻來形容一款新車，你內心的悸動和喜悅是不是已經要噴薄而出 了？當這一切的美好卻被駕駛過程中那可怕的噪音完全摧毀，你此時的心里陰影面積有多大？手哥去年試駕BX7時就有過這樣的不愉快體驗，如今回想起來，記憶猶在。手哥算是脾氣好的，有些補脾氣不好網友估計當場就得生殖器滿天飛了。

總而言之，這種致命傷顯然讓人有一種與寶沃的定位以及價格并不搭調的感覺。

 

都說龍生九子，各有不同。這話放在汽車界也不例外。有的新車外觀很亮眼，內飾一般般，有的車外觀很老套，內飾卻讓人大吃一驚，有的車外觀也老套，內飾也不行，還有的車從里到外都驚艷，反正各種情況都有。而寶沃BX5則屬于另外一種，外觀內飾都說得過去。
在外觀方面，寶沃BX5并沒有玩太多的花樣，口味偏重于國人的喜好。客觀來說，現在新車在設計方面都不會有太大硬傷。和家族先驅BX7相比，BX5在霧燈處的設計上更動感一些，也更年輕一些，其余的并沒有什么變化。反正年輕運動也已經成了宣傳標配，是個車都敢這么說，這么說也沒毛病，這個就看大家的個人喜好了。

內飾也是做得沒有明顯短板，該有的用料和做工讓人挑不出毛病來。而8英寸懸浮式中控屏幕配合全液晶儀表盤，電子手剎、自動空調……等這些配置也都符合大眾的需求。

和競爭對手比，自主品牌就說博越，在售價（價格我們稍后再說）相差不多，消費者肯定愿意選擇配置更豐富的博越，因為BX5有的，博越全都有，而BX5沒有的全景天窗、液晶儀表盤、真皮座椅、主動剎車，博越還是全都有；如果要對比合資品牌，比如說尺寸相差無幾的途觀，無論是在產品力、品牌溢價、口碑等，寶沃更是被甩在了后面。
 

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價格到底實在不？
新車上市，價格定位也比較重要。這次寶沃BX5價格定位在14.98-21.68萬之間，比BX7的價格（16.9-30.3萬）低了不少。看著價位是低了不少，但手哥要提醒大家，BX7的尺寸和BX5可不能同日而語。BX7可是一款中型SUV，尺寸和昂科威、途觀L等車型看齊的。而BX5小了可是不止一圈的事兒，而價格才少了2萬，這可真心不便宜。雖然說中國市場的SUV泛濫成災，但消費者心中自然有一桿秤，手哥覺得BX5的價格來的不實在。

也許福田會表示不服，畢竟人家感覺寶沃品牌也曾經是豪華品牌……好吧，定價是你們的事，買不買賬是老百姓的事。至于是否值得購買，因人（錢包厚度）而異，退一萬步，就當這是輛國產高端車。

再說了，人家還有一個比較誘人的事就是免費保養政策，寶沃BX5“凡BX5首任車主均可享受終身免費保修服務，并在整車保修期內還享受3年免費道路救援服務。”也是其他汽車廠家沒有嘗試過的售后服務保證。