軒逸在同級別車型中是家庭用車的首選之一，原因是在同級別車型中具有后排空間大、內飾高檔、省油等優勢。正因如此，很多做網絡專車的車主都也會選擇軒逸。雖說是一輛很好很實用的家庭用車，但我們這群“年輕人”也不甘自家的軒逸只淪為家庭的代步工具甚至是滴滴專車，希望它也可以成為我們的玩具，于是便成立了我們的團隊“粵軒社”，顧名思義對象為廣東地區的軒逸車主，希望志同道合的我們能一起從中尋找樂趣。

但像軒逸這種家庭味道濃厚的車型應該走怎樣的改裝路線呢？走性能似乎不實際，姿態外觀路線應該是最合適的了。所以接下來介紹“粵軒社”中的兩輛軒逸都是屬于姿態黨，看看軒逸與氣動避震又能擦出什么火花？

圖：這是屬于牛哥的軒逸，一次聚會中的擺拍。車頭的包圍是臺版包圍，比起原裝的線條更立體。

圖：其實軒逸想改裝得個性化并不難，大街上八成的“改裝”軒逸都是汽配風，隨便貼貼鍍鉻、鯊魚鰭等等。只要花點心思看看各種改裝案例再貼合自己的風格去改裝即可。

圖：MasoAir氣動系統配合上B C Racing V1避震，再將彈簧改裝成氣動避震專用的氣囊，就能組合出一套完整的氣動避震。普通三廂車來說，備胎位置應該是氣泵氣罐等零件的最佳安裝位置。

圖：整個氣動系統的控制權就在于這個遙控上，所有的升高或降低等操作都是由這個遙控去控制。

圖：玩氣動玩姿態在輪轂的規格選擇方面很有講究，搭配得不好可能會蹭到葉子板或者凹進去影響美觀，而這輛軒逸所選用的是日本鍛造19寸輪轂，前8.5J，ET30，后9.5J，ET40。

圖：后期更換的upsoap四活塞剎車卡鉗，除了提升剎車性能外，在更換大輪轂后被卡鉗填滿的感覺個人覺得更美觀。

改裝清單：

Q5透鏡+天使眼+原裝位淚眼

K&N進氣

力爽點火

力爽電庫

RES排氣尾段

卡秒思油門加速器

BC V1避震-改氣囊

MasoAir氣動系統

臺產前包圍

開發泰版后包圍

全車白漆+紫珍珠

日本鍛造19寸輪轂：

5+114.3

前8.5J ET30

后9.5J ET40

南港輪胎：

前：215/35/19

后：225/35/19