你可能絕對想不到，豐田普拉多加油不走，竟然是后橋故障引發的。很多車友會在這個時候，以為是變速箱故障，或是變速箱油沒換造成的。會去維修變速箱，換變速箱油，如果真的這么做了。可以說，就很能修好車的故障了，或是根本就解決不了問題。在變速箱故障維修中，正確判定故障，就能徹底解決問題，還能降低維修費用。如果，你變速箱故障可以給我留言，途便可以給你判定故障，降低維修費用的同時，能徹底解決問題。
就是這臺車出現加油不走的問題了

其實，這臺車還是不錯的，開了10年，只是之前沒有給后橋做過換油保養，所以，車會出現這樣的問題。如果，保養好后橋，不一定會有這樣的問題。
放了后橋油，把后橋抬下來

后橋損壞的常見故障有：后橋漏油， 后橋差速器異響，后橋抖動，打死方向盤，不走車。發現車有這樣的異常。一定要注意了。要檢查一下，很可能是變速箱故障。
這是差數器里的摩擦片。

經過檢查，差數器內部的摩擦片和鋼片經過高溫，燒壞了。粘在一起。所以，才會有車加油不走的問題。因為高溫持續的時間久了。所以，需要換新的差數器了。

豐田普拉多加油不走，后橋故障維修：

豐田普拉多加油不走，經過檢查，是后橋損壞造成的。對后橋內部的差速器進行了維修，裝車后試車，豐田普拉多加油不走的故障徹底解決了。維修時間用了不到一天就修好了。維修時間短，沒有維修其他部分，哪里壞了修哪里，這樣維修也不會花冤枉錢。還把豐田普拉多加油不走的問題徹底解決了。所以，維修前期對故障的精準判定，能降低維修費用，徹底解決問題了。豐田普拉多就能完美復活了。