SUV車型在國內市場的勢頭猛漲這是大家都知道的，奔馳發明了汽車同樣也是大家都知道的，但是說到SUV的開創者，恐怕是沒多少人說得出來，其實世界上首款SUV車型便是美系品牌雪佛蘭的薩博班，在1933年，雪佛蘭薩博班橫空出世一個全新的細分市場從此被打開，也奠定了雪佛蘭是SUV鼻祖的地位，如今雪佛蘭擁有探界者、科帕奇、Traverse等眾多SUV車型。在如今國內市場大七座SUV車型愈發受到消費者的青睞，漢蘭達、銳界、途昂等車型成為了合資大七座SUV的三巨頭，分別占據著國內大部分市場，雪佛蘭作為SUV的開創者自然也想分一杯羹，據悉美系最帥SUV“Traverse”將國產，將近5.2米的車長若國產定會打破如今三分天下的局面。
雪佛蘭Traverse這款車或許大家比較陌生，它是與別克昂科雷同平臺的車型，定位七座中大型SUV，在2008年就已經推出了第一代，知道2017年才進行更新換代，目前這款車還處于平行進口銷售的狀態。
從外觀上看第一眼就可以看到Traverse的身材非常的魁梧，極具美系肌肉車的風范，前臉的中網分成上下兩部分，上方的進氣格柵與大燈組緊密相連，下方的大尺寸中網有多條橫幅式鍍鉻進行點綴裝飾，看上去非常大氣頗有一種雄霸天下的感覺。
側面的造型非常的方正大氣，粗壯的C柱以及隱藏式D柱造型也是雪佛蘭SUV的經典標志元素，看上去就像是探界者的放大版，前門嵌有“TRAVERSE”的英文字母以彰顯獨特的身份，大尺寸的輪轂搭配造型比較突出的輪拱進一步渲染了其運動感與力量感。
車尾的部分與前臉對比則顯得比較低調，一根修長的鍍鉻條連接著兩側狹長的尾燈組，與前臉相對應，此外美系車的排氣布局從來不會讓人失望，雙邊雙出的矩形排氣設計十分的霸氣。
Traverse的尺寸為5189x1996x1796mm 軸距為3071mm，接近5.1米的長度與3.1米的軸距給人的感覺就像是龐然大物，不僅遠大于漢拉達、銳界等中型SUV，比大眾途昂更是大了一圈，所以國產的話必將極具競爭力
接著再到車內看看，內飾相對于外觀則顯得比較中規中矩，中控臺層次分明簡潔，大量的皮革包裹彰顯了其豪華感，環抱式的布局帶來了更強烈的駕駛欲望。
此外，車內還提供一個8英寸的觸摸屏多媒體娛樂系統，兼容Android Auto與蘋果CARPLAY，搭載了集環繞視覺攝像、前方碰撞預警、行人預警自動剎車等功能。
座椅的布局是呈2+2+3設計的，得益于超長的軸距，所以第三排的空間表現還算不錯，Traverse第二排、第三排都支持放倒，全平的空間裝載能力堪比一輛貨車，必要時拿來拉拉貨也是可以的。
最后來說說動力系統，Traverse搭載2.0T與3.6L自吸兩款發動機，其中3.6L發動機最大功率為228kw，峰值扭矩為360牛米，傳動方面匹配9AT變速箱并提供四驅版本車型，新車還將搭載“Twin clutch”智能全路況四驅系統以適應更多路況的需求。
總結：Traverse這款車不僅顏值、動力在線，空間裝載能力也大大的淋漓盡致的展現了出來，除此之外Traverse除了普通版本還有Redline版本，Redline版本的外觀更時尚更運動，如果Traverse引入國內的話，也就沒普拉多啥事了
