最廉價的百姓車王，配自動擋油耗3毛，不足6萬，買哈弗H6后悔了。在當下的國內汽車市場，自主品牌的品控和品牌力越來越強，價格也越來越高，像是大家熟知的哈弗H6、吉利博越等車型，均在10萬以上。在這種情況下，5-10萬級的市場出現了不小的空白，也促使了寶駿等品牌的崛起，許多人說寶駿拉低了國產車的檔次和定位，但不得不承認，我們的經濟水平才剛剛發展起來，買得起BBA的大有人在，但大部分家庭負擔起10萬級的車子仍舊很吃力，而像寶駿510、310等卻很好的滿足這一部分人的需求，對于整個市場的發展還是有利的。
個人覺得，寶駿510是國產車型中最成功的一臺車，這款車在外觀顏值上絲毫不比本田冠道、CRV、博越、哈弗H6差，相比較同價位的五菱宏光、寶駿730更加適合年輕人使用。配置、動力、油耗表現也可圈可點，關鍵是5.48-7.78萬的價格性價比十足，可以說是一臺真正的“百姓車王”。也正是因為其強大的性價比，寶駿510的市場表現搶眼，這款車在17年上市一年就狂賣36.39萬臺，今年1-10月份累計賣出了33.29萬臺，銷量絲毫不比哈弗H6差。
從靜態外觀上看，寶駿510的整體設計比較成功，如今，從寶駿310到寶駿560，寶駿家族式的設計語言在國內還是頗具辨識度。尤其是前臉上，大嘴式的進氣格柵配合熏黑處理的網格狀中網，簡單大氣不失精致感，兩側大燈比較經典，狹長的造型并且采用LED光源，點亮后具有不錯的視覺沖擊力。尾部造型延續了前臉運動時尚的一面，狹長的尾燈造型前衛激進，比較符合當下年輕消費者的審美需求，而熏黑處理的下包圍和銀色護板和前臉相呼應，細節上展現出運動的一面。
側面造型也比較經典前衛，黑色的D柱營造出懸浮車頂的造型，而車頂弧線傾瀉的比較流暢，略帶掀背式的后備箱加上微微翹起的尾翼，有利于降低整車的風阻系數。此外，側面線條十分凌厲，筆直的猶如刀割一般連接首尾大燈，在視覺上起到拉伸車長的效果，加上多輻式鋁合金輪轂，對于整車的運動氣息有著進一步的表現。寶駿510定位小型SUV，其車身長寬高分別為4220mm、1740mm、1625mm，軸距長度為2550mm，空間表現肯定不如哈弗H6、博越等緊湊級SUV，但滿足日常的生活使用也綽綽有余。
內飾方面，家族式的設計原因基本上和老款保持一致，只不過在做工用料方面更具質感，純黑色的主色調配合鍍鉻條點綴，加上精致細膩的紅色線縫工藝條，檔次感直逼合資。中控布局簡單大氣，傳統T型對稱式設計加上懸浮液晶屏，展現出強烈的立體層次感，三幅式多功能方向盤、簡約的功能按鍵，看上去比較大氣。加之，新車配置豐富，像是ESP、胎壓監測、定速巡航、駕駛模式選擇、全景天窗、智能進入/無鑰匙啟動、方向盤換擋、自動空調、語音控制、手機互聯等實用性配置應有盡有。
哈弗H6地位不保, 這車號稱百姓車王, 配自動擋僅賣5萬, 一月銷量2萬+。最后再來看一下動力系用，寶駿510全系搭載了一套1.5L自然吸氣發動機，其最大功率表為112馬力，峰值扭矩為147牛米，傳動上與之匹配的為5擋自動或者6擋手動變速箱。總體來說，這個動力總成并不算差，作為家用來說綽綽有余，同時，該車的油耗比較經濟，百公里耗油6.3L，相對來說具有很強的經濟適用性。
