在中級(jí)車?yán)镞~騰、凱美瑞、帕薩特、天籟成為了標(biāo)簽，穩(wěn)居B級(jí)車銷量前列，讓多少車企羨慕不已。而韓系車最近也擺脫了銷不出去的慘狀，像現(xiàn)代名圖等車型就有不錯(cuò)的收獲。而同為韓系車，這款起亞K5就有點(diǎn)凄涼了，月銷僅1122臺(tái)，可是銷量也不能說明一切，還是要從綜合上考量，我們一起去看一下這款起亞K5究竟怎么樣吧。這車比帕薩特更上檔次，配6AT降2.3萬，僅14.18萬，買天籟后悔了。
起亞K5其實(shí)是一款比較具有運(yùn)動(dòng)感的轎車，外形看起來簡(jiǎn)潔大氣，時(shí)尚又動(dòng)感，比大眾帕薩特更上檔次。前臉使用了家族式設(shè)計(jì)，虎嘯式的進(jìn)氣格柵搭配著異常犀利的大燈造型，看起來十分時(shí)尚，只是比較可惜大燈采用的是鹵素光源。起亞K5車身的長(zhǎng)寬高為4855*1860*1475mm，軸距為2805mm，相比日產(chǎn)天籟的尺寸，明顯起亞K5更厚道，買天籟后悔了。
不出意外地，起亞K5側(cè)面以及尾部的造型也非常動(dòng)感。側(cè)面的線條圓潤(rùn)，可是看起來非常精致，尾部使用了翹臀的設(shè)計(jì)，搭配著兩個(gè)排氣孔看起來動(dòng)感十足。
內(nèi)飾上個(gè)人非常喜歡全黑的設(shè)計(jì)，雖然有些人會(huì)覺得有點(diǎn)單調(diào)，可是在單調(diào)當(dāng)中又充滿時(shí)尚感，不論是外觀還是內(nèi)飾都非常符合年輕人的審美。
在材質(zhì)的選取上也絲毫沒有廉價(jià)看，看起來質(zhì)感十足。三輻式多功能的方向盤設(shè)計(jì)，雖然普通但是也能夠完美融合，只是中控屏的設(shè)計(jì)只有中高配版車型才有8英寸彩色屏，低配版只配置5英寸，屏幕有點(diǎn)小巧。
配置上像電動(dòng)天窗、車內(nèi)中控鎖、藍(lán)牙車載電話、前后電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊/加熱、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目、自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)、上坡輔助、后駐車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定等配置應(yīng)有盡有。
動(dòng)力上起亞K5搭載2.0L自然吸氣、1.6T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT/7DCT變速箱，動(dòng)力上的設(shè)計(jì)與天籟、帕薩特相比更有千秋，但是個(gè)人更加喜歡手自一體的變速箱設(shè)計(jì)，所以相比之下我更加推薦這款起亞K5，而且在價(jià)格上起亞K5要優(yōu)惠一點(diǎn)。
起亞K5在操控上比較舒適。因?yàn)檎囕^重，所以底盤平穩(wěn)，采用的是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，車身的穩(wěn)定性較好。而且方向盤手感不錯(cuò)，比較輕盈，整體操控更顯靈動(dòng)。但是起亞K5減震較硬，高速彎道有些許側(cè)傾。起亞K5最大功率為161/156/180/245ps，最大扭矩為193/189/365/350nm，最高車速可達(dá)197/192/210/235km/h，百里油耗在7.4/4.8/6.7/8.3L左右。
綜合來看，起亞K5在外觀上比帕薩特更上檔次，造型年輕時(shí)尚又動(dòng)感，配置上也非常豐富，動(dòng)力上也是足夠日常使用的，并且操控性好，容易上手。在空間上也要比天籟出色，最重要的是價(jià)格上比帕薩特和天籟都要實(shí)惠，廠家指導(dǎo)價(jià)16.48-24.88萬，現(xiàn)降2.3萬，僅14.18-22.38萬，買天籟都后悔了，你說呢。
