據悉,“國六”排放標準即將提上日程,加之油價上漲,地區的限行政策(如最近廣州的“開四停四”)的壓力,燃油車退場是遲早的事,插電混動車型是消費者不錯的選擇,只要續航能力高,油耗小,不怕沒市場。近日,廣汽三菱2019款祺智PHEV已在廣州、深圳、杭州、天津、長沙、沈陽、西安、重慶八大城市聯合上市,三菱車在市場上還是頗有口碑的,但是補貼前預售價20萬起,似乎有點不厚道?我們看看新車各方面的表現吧。
外觀:基本沒變化
新車為廣汽三菱旗下首款插電混動SUV,是基于廣汽傳祺GS4 PHEV打造的,前臉中間仍保留“G”的車標標志,因此一眼看過去容易誤以為是廣汽傳祺的車型。前進氣格柵與左右兩側大燈相連,前臉看起來大氣時尚。
車身側面沒有做什么改動,但是后排增加了隱私玻璃,有一定的遮陽功能,算是比較人性化的設計理念。新車尺寸沒有發生變化,將新增四種顏色可以選擇。
內飾:新增大尺寸中控屏
內飾方面,新車整體設計也沒有較大變化,做工和用料都有豪華質感,配置上有所升級,儀表盤升級為10.1英寸的液晶儀表,能顯示電子羅盤等功能,高科技感滿滿,方向盤為四幅式真皮方向盤,手感細膩,但是沒有定速巡航功能,有點遺憾。
動力:續航提升,油耗降低
新車改用新的動力電池供應商——寧德時代,根據工信部的數據可以了解到,該車續航里程為60km,百公里油耗1.6L左右,比傳祺GS4 PHEV油耗更低。新款祺智PHEV搭載的是1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的混動系統,汽油發動機最大功率為71千瓦,峰值扭矩為120牛米,電動機最大功率為130千瓦,峰值扭矩為300牛米。
汽車更新換代的進程明顯加快,此次祺智改款,除了新增顏色外,外觀基本沒有較大變化,這不禁讓人有點失望,幸虧動力方面有所調整,和傳祺GS4 PHEV版相比,油耗更低,至于上市后的銷量成績如何,就的看市場了。