竞彩足球混合投注500网最新消息/足球胜负彩500足彩网天气预报/西班牙黄金一代/湖人几个总冠军

歡迎光臨車網(wǎng)世界!

微信 | 微博 車網(wǎng)中國公眾號二維碼

當(dāng)前位置:首頁 > 車生活 > 玩家 > 返回

最悲催進(jìn)口車 全系四驅(qū)不到20萬 可惜沒人識貨

發(fā)布日期:2019-01-29 16:49  來源:網(wǎng)絡(luò)  作者:xiao_yang   瀏覽次數(shù):1363

 
 
 
中國是正在崛起的汽車消費大國,國內(nèi)外眾多廠家紛紛瞄準(zhǔn)了這款巨大市場,希望能在中國汽車化進(jìn)程中分得一杯羹。目前在中國市場,德系車和日系車占據(jù)了銷量榜的頭把交椅,尤其是德系汽車在中國扎根多年,有著深厚的基礎(chǔ),尤其是BBA三大豪車一直被國人所稱頌。而且德系方面,還有大眾摟底,可以說成為市場上的王牌。日系這邊本田、豐田、日產(chǎn)三強(qiáng)也有很強(qiáng)的實力。
 
 
這款車作為最失敗的進(jìn)口車,在日本卻是高端豪華品牌。斯巴魯在中國掙扎過,也曾有過一段時間的輝煌,但終究因為找不準(zhǔn)在中國的定位,而導(dǎo)致銷量的慘不忍睹。明明日系豪車卻在中國大市場里急流勇退,喪盡顏面。先后打造了數(shù)款汽車,在銷量榜上都處于尷尬位置,銷量慘。如今斯巴魯力獅從同級別的寶馬奔馳價位直接跌破20萬以下,即便如此,國內(nèi)還是沒人識貨,不免讓家族慨嘆萬分,這究竟是怎么了。
 
 
斯巴魯品牌在中國也有一定的知名度,力獅作為純進(jìn)口的車型,在整體風(fēng)格上卻更像德系車,整體造型,比較內(nèi)斂。外觀上前臉采用梯形設(shè)計風(fēng)格,經(jīng)過鍍鉻條的裝飾,顯得大氣而不缺乏精巧,加上流光溢彩的金屬質(zhì)漆,讓人一看就流連忘返。大燈的設(shè)計比較瑞華,內(nèi)部全是LED光源,視覺效果很不錯,顯出本車的一定的特性。
 
 
這款車的側(cè)身線條流暢,造型飽滿,五輻式輪轂又增加了該車的精致程度,也很能吸人的目光。不顧前后保險杠下的黑色造型設(shè)計,加上單邊單出鍍鉻排氣出口,并不符合國人對外觀完美的追求。這款車的尺寸為4815mm*1840mm*1500mm,車軸距為2750mm,空間表現(xiàn)從尺寸上看還是相當(dāng)不錯的。
 
 
斯巴魯力獅在內(nèi)飾方面,整個是比較務(wù)實的風(fēng)格,做工和材料上,是皮質(zhì)軟包和木紋面板組合,很有檔次感,中控臺的液晶屏有6.5英寸,這在同級車型當(dāng)中不算大,當(dāng)然你也可以選用一款8英寸的中控屏,整車技術(shù)配備胎壓檢測、倒車定速巡航、駐車?yán)走_(dá)、上坡扶住,座椅預(yù)熱的等實用功能,可謂齊全,比之豪車不差。
 
 
而在動力方面,這款車是使用了最新的動力組合,2.5L發(fā)動機(jī),峰值扭矩235Nm,與之匹配的傳動系統(tǒng)采用的是CVT無極變速箱,加上全系四驅(qū)系統(tǒng),最大輸出功率為175馬力。整車配合讓提速感有了明顯提升,高速行駛非常平穩(wěn),穩(wěn)定性能可比奔馳寶馬等高端車。此外新款車配備了偏離預(yù)警、主動剎車和自適應(yīng)巡航等系統(tǒng),也提高可了行駛的安全級別。

上一篇:最失敗的豪車 跌破30萬沒人要

下一篇:最可惜的國產(chǎn)車檔次不輸牧馬人配2.0T+電控四驅(qū),不足12萬

熱門文章

關(guān)于我們 聯(lián)系方式 招賢納士 隱私政策 車網(wǎng)歷程

Copyright?2004-2030 車網(wǎng)世界版權(quán)所有 京ICP證040347號-1 技術(shù)支持:想象力

?