寶馬與長城將于7月9日簽署合作協(xié)議 MINI電動版國產(chǎn)有望

發(fā)布日期：2018-07-03 19:00 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：li_can 瀏覽次數(shù)：804

日前，有媒體報道稱寶馬和長城將于2018年7月9日在德國簽署合作協(xié)議，而MINI國產(chǎn)的問題或?qū)⒃陔p方合作后實現(xiàn)。

據(jù)悉，MINI ELECTRIC純電動車型將基于MINI 3門版車型進行打造，動力方面則采用現(xiàn)款i3上的動力系統(tǒng)，現(xiàn)款i3采用的是總?cè)萘繛?9千瓦時的電池組，電動機最大功率125kW，最大扭矩250Nm。

去年10月，就有消息稱寶馬正在考慮通過與長城合作在中國生產(chǎn)MINI品牌車型，甚至未來從中國出口MINI品牌車型。并推測雙方有可能在常熟新建工廠。而當(dāng)時長城汽車拒絕對此作出評論，并表示之后會公布正式聲明。寶馬官方也沒有對此進行正式的回復(fù)。

到了去年11月，又有消息稱MINI在寶馬內(nèi)部已經(jīng)無人推動，應(yīng)該已經(jīng)停擺，原因在于寶馬方面負責(zé)MINI與長城項目的是德國的“欽差大臣”，他在中國推動一項談判難度可想而知；而寶馬內(nèi)部有傳言稱康思遠（寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官）似乎將回德國，目前很多公司重大決定已經(jīng)不參與討論。時至今日，MINI終于確定將于長城展開合作，進行MINI電動車型的國產(chǎn)化，為這段曲折的合作項目畫上了完整的一筆。

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