曾慶洪:廣汽集團發展戰略與機遇
發布日期:2017-05-15 12:56 來源:網絡 作者:阿燦 瀏覽次數:564
尊敬的董會長,各位領導、朋友大家上午好!我首先說明,我們沒有想當老大,感謝李教授給我們鼓勵。
剛才聽了各位專家,各位領導發言很受教育,也很受啟發。今天發言題目是大會給我的,非常感謝大會邀請我來在這里跟大家匯報廣汽今后的發展戰略。
剛才李教授把未來五年中國經濟發展方向講得很清楚,我就提綱發言,因為時間關系。
首先中國未來幾年還是贊同李教授講的,是關鍵的發展機遇期,雖然我們這幾年汽車是微增長,但是我相信今后中國GDP還是保持7%左右的增長,對整個汽車市場還是重大的機遇期。
對廣汽也是關鍵的發展時期,我們制定了中長期發展規劃,在這里跟大家做個簡單的匯報。
兩大部分,第一個匯報一下當前戰略發展的機遇期。第一個是宏觀經濟市場的分析,我不是專家,我也是看戰略部門研究的結果跟大家匯報。首先還是GDP的增長,中國未來五年GDP還是6.5-7,如果這樣的話可以說是中國經濟平穩增長的時期。
第二個汽車市場增長,包括美國市場、歐洲市場、日本也好,跟GDP增長曲線汽車增長曲線完全是相同的,特別是成熟市場。中國汽車市場也是跟GDP增長差不多。
第三進入互聯網時代,互聯網+汽車,我們認為是汽車+互聯網。不管互聯網發展怎么樣,還是個汽車。
第四今后的后市場。贊同李教授講的,特別是二手車的市場,今后還是我們發展會越來越成熟。現在不成熟,可能就是買二手車沒保障,信用度,買這個車有沒有壞的。 廣汽今后會對二手車制定一個很好的機制,買我二手車保證五年保養,五年的保質期,多少公里,這樣讓我們買二手車的消費者能夠放心使用。
第六,汽車社會。中國已經是進入汽車社會,去年年底保有量1.72億,現在每年2500萬增長,除了二手車,報廢,也是有2000萬臺的。
第八汽車前沿的技術加速發展。包括新能源汽車,包括燃料電池也好,前瞻技術,前沿技術發展。關于移動自動駕駛,不管怎么駕駛,汽車還是用在生活中,如果北京有10%~20%的自動駕駛,有的車不是10%不是自動駕駛,你不撞我,我撞你,怎么協調發展最重要。
再就是重視培育自主品牌。中國品牌可能理解,外國朋友可能不太理解。中國品牌怎么樣發展現在是最大的挑戰。
機遇就是城鎮化,黃標車,經濟增長等等。但是挑戰永遠的主題是環保、節能、安全。
第二部分,幾個字,1513廣汽今后“十三五”發展的戰略。廣汽從九五、十五、十一五、十二五兩位數據復合增長率,得益于中國經濟的發展。
1513,一個目標,五大板塊,一個重點,三個突破。一個目標希望2020年產能達到翻一番增長,復合增長率13%。可能跟我分析的機遇期是雙倍的發展,去年6%,今年一季度也6%,廣汽可能13%,取決于新的增長點,新的合資項目,新的產品,新的機遇。
五就五大板塊,廣汽可能是產業鏈最長的一個。我們五羊摩托車,五羊單車,我們什么都有,十多個品牌,中國汽車集團誰做過單車,誰做過摩托車?可能是廣汽。整車、零部件、服務貿易、金融。五大板塊,如何實現產業鏈協同效應是個問題。
一個重點就是自主品牌的重點。對外號稱說是全集團之力發展中國品牌,現在一個是日資合作最多的,廣汽本田、廣汽豐田(微博)等等的,現在有了廣汽菲亞特。第三個板塊就是自主品牌,托大家的福這幾年發展不錯,自主品牌五年復合增長率80%,從11年剛剛起步年銷1.7萬輛,去年19.5萬輛,每年80%的增長這五年來。并且今年一季度170%的增捉,特別是效益,今年上市公司不好說得這么清楚,你們買股票知道。一季度就是相當于去年總年的利潤,自主品牌發展可以說是非常不錯。感謝在座各位的關愛和支持。