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剎車失靈了!拉手剎究竟是對還是錯?

發布日期:2017-05-04 13:09  來源:網絡  作者:阿燦   瀏覽次數:737


買車的時候,大家基本會對發動機、變速箱、空間、配置等,給予最高的關注度,畢竟是可以看在眼里,實實在在的東西。然而,很多人忽視了汽車相當重要的部分,那就是剎車系統

無論如何,買車一定要試駕,切身體驗車輛的動態感受,動力、操控、隔音等。而剎車系統也是一個重點測試項目,如果體驗不滿意,可就要考慮換車了,畢竟剎車系統沒得挑!剎車系統能夠正常工作,是我們日常安全用車的保障。那么,萬一失靈了呢?

什么時候剎車系統會罷工?

拖欠血汗錢、加班加成狗、沒時間找女朋友……罷工,勢在必行!然而剎車系統罷工,是因你“干”它太多?

導致剎車失靈的原因有很多,主要的病根還在于系統本身。比如說剎車管漏油、剎車油長時間不更換等,都會使得剎車系統鬧脾氣。所以,日常的維修保養,可不能忽視了剎車這一板塊。

當然,除了自身的原因,也有一些外在的因素。在北方,動不動零下幾十度的氣溫,泵容易被凍住。而在氣溫較高的夏季,頻繁的制動會導致剎車系統熱衰減。南方的雨季已經悄然來臨,車輛涉水、泡水后,剎車系統中殘留的水蒸氣、水分,也會使得制動出現短暫的失靈。

剎車失靈,最常見的還是在貨車身上,超載給剎車系統帶來更大的負擔,遠超出原廠的設定……所以,珍愛生命,遠離大貨車!

 


既來之,何安之?

這是一個驚喜不斷的世界,只不過“驚”和“喜”不會每次都同時出現。開車上路,萬一剎車失靈,這時候可會嚇到不少人。那么問題來了,我們如何最大程度的保障人身安全呢?

調整心態,打開雙閃。每個人的心理素質、駕駛經驗都不一樣,面對突發事件所做出的反應也就迥然不同。無論是剎車失靈,還是爆胎、失控、緊急避讓,最應穩住的就是自己的心態,才能更好的使喚自己的肢體。

發現剎車異常的時候,可以多踩幾下制動踏板,嘗試著“喚醒”剎車系統。另外,雙閃要亮起來。

駕駛手動擋,巧用發動機制動。發動機除了給車子提供動力,還可以反向“拖住”車速。如果是駕駛手動擋車型,可以進行降檔操作。當然了,這個時候車子會比較“痛”,適當的給點油,動作也就會順暢不少。

如果是自動擋車型,可以嘗試掛入低速擋。如果車速過快,行車電腦會進行保護動作,使得你無法掛進低速擋。

慎用手剎,穩住方向。汽車除了行車制動系統,另一個便是駐車制動系統,也就是手剎。在不得已的情況下,用手剎制動也是一個救命措施,注意不能一下子拉死,不然車子很容易就會失控,特別是高速狀態下(采用腳剎的車可就更不好控制了)。

如果是電子手剎的話,其實也有一定的作用。大部分車型配備的電子手剎具備動態緊急制動功能,此時是ESP介入對四個車輪進行液壓制動(大眾是在7km/h以下,才是施以駐車手剎制動)。剎車失靈究竟是對是錯,關鍵看車輛當時的速度,適當使用!

 


一個健康的制動系統至關重要,日常的維護保養可不能忽略。剎車失靈在我們的生活中,出現的幾率還是相當小的,更多的還是上演在一些超載的貨車上。

當然,行車安全除了依靠車輛本身外,更為重要的還是得靠自己。多掌握一些技巧,保養多用心,也就給自己以及親朋好友多一分安全的保障。
 

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