前兩天發了一篇文章是關于車輛保養時需要特別注意的幾個部件，反響強烈，我們直播間的朋友也跟著關心起保養的問題來，那么就著上篇的話題，我們繼續說一下做保養時一些沒必要的行為，讓大家在保養時少花冤枉錢。

1.機油
你的汽車還在做這樣的保養嗎？不僅沒用，還白花錢！說到機油的問題我有一個很深的感觸就是大家真是太愛車了，愛到都不知道該怎么愛它好了。前一陣子一個朋友問我，你說我的老捷達用什么機油好啊？我說，只要不是假的，什么機油都好，妥妥的！結果還惹得那個朋友好大的不高興，感覺我在瞎說，其實真正懂行的朋友會明白，我是在瞎說么？一些老款的自然吸氣發動機，功率不大，而且沒什么渦輪增壓缸內直噴等新技術，用一個正品的礦物機油絕對的經濟實惠可靠耐用。

筆者第一臺車是一款雪鐵龍世嘉，1.6的發動機跟老富康的差不多，我一直用道達爾的3000，一款徹徹底底的礦物機油，跑了二十多萬，什么問題都沒有。你的汽車還在做這樣的保養嗎？不僅沒用，還白花錢！

還有一個朋友的豐田威馳，03年的車，一直在加油站買最便宜的機油保養，到現在35萬公里，發動機的工況依然良好，聲音清脆，不滴不漏。你的汽車還在做這樣的保養嗎？不僅沒用，還白花錢！

當然合成機油在耐磨性能，耐高溫性能還有清潔性能方面確實有優勢，理論上來說也可以增加發動機的使用壽命，打個比方，用礦物機油發動機可以用到50萬公里再大修，而全合成的可以用到70萬，但是大家想想，除了出租車，有幾個私家車跑到50了，說到出租車，有幾個出租車用全合成機油的？而且由于這種習慣，也促使一些以次充好的無良商家造假，比如說把磁護的機油裝到極護的桶里，因為他們知道，一般車量用磁護和用極護基本沒什么差別，有差別也是心理上的，至少不會出問題。大家想想，那么多的礦物機油等著賣給誰呢？

所以說，相對與一些技術不太先進的發動機，大家不要太追求心里上的安慰，普通機油完全可以滿足要求。

當然渦輪增壓的車子由于動作溫度高，對潤滑的要求更高，還是要選擇合成機油的，對于渦輪的壽命，整車的潤滑效果還是比較有保證的。

2.油路清洗
你的汽車還在做這樣的保養嗎？不僅沒用，還白花錢！經常在4S店保養的朋友應該會經常聽說這個名稱，好多愛車的朋友也會猶豫要不要做，我給大家一個肯定的答案，不做，我們先不談理論，說一個實際情況，我身邊沒有一臺車在30以內出現過因油路阻塞產生的問題，而且大家要知道，我們車里面都有燃油濾芯，即便是加了不干凈的油那么首先會將濾芯阻塞，然后造成供油不暢，幾乎沒有可能在濾芯完好的情況下把油路堵了，這是非常扯淡的。清洗油路價格不菲，所以大家千萬不要白花這個錢，另外現在油品質量越來越好，尤其是汽油，清潔度已經非常不錯了，清洗油路的事情大家就不要考慮了。

補充一點，好多所謂的清洗，其實是清洗噴油嘴等部位的積碳，這個說實話做的必要性也不大，但是真想做其實也簡單，買一瓶添加劑加到油箱里就OK了，成本低，效果還好。

 

3.潤滑系統保養

首先這個名稱本什么就不存在，就是4S店或者一些保養店來騙小白的。潤滑系統需要做什么保養呢，每次換機油幾率就已經OK了，所以肯定的回答，不做。

4.清洗水箱

你的汽車還在做這樣的保養嗎？不僅沒用，還白花錢！好多朋友不知道清洗水箱是干啥的，以為是幫你把水箱拆下來把里面的污漬洗洗？好天真，其實就是清潔水箱表面的污垢，比如泥土或者春天的柳絮楊絮等等，這個東西說實話應該做，這種污垢堆積太多，會對水箱的散熱產生很大的影響。但是在4S店做要幾百塊，去洗車店可能就是十幾塊，甚至關系好的洗車店就免費給你沖洗一下，畢竟就是多沖一下而已。