大家每天行駛在路面上，不可避免的會遇到堵車，黃色緩行、紅色飽和、紫色癱瘓、黑色星期五讓大家痛不欲生?？墒悄阆脒^嗎？堵車并不一定是由道路的設計而導致的，可恨的違法司機將會導致嚴重的堵車。

要了解這些，我們首先得知道什么叫做幽靈堵車？

幽靈堵車是一種巧妙而又可怕的交通現象，它能夠造成嚴重的路面擁堵，但是卻無法合理有效的解決，而促使它形成的則是可恨又欠揍的違法司機！

幽靈堵車指的是前方沒有事故，沒有停止不前的車輛，也沒有封閉施工而停止使用的車道，道路卻會莫名其妙地突然出現堵塞，很長一段時間過后，車流又會毫無征兆的順暢起來。

其實在擁擠的公路上大家都在排隊等紅綠燈，當綠燈亮起的時候，第一輛車按照反映速度延遲了2秒啟動，而第二輛車則在保證安全的前提下，與第一輛車拉開了距離，這就導致了第二輛車可能需要5秒才能啟動，雖然看起來沒什么，但是可怕的是到了后面第二三十輛車的時候可能就需要再等1到2個紅綠燈才能通過路口。

如果這種“幽靈堵車”發生在高速公路上，則會引發一連串的“蝴蝶效應”后果是可怕的。

日本的名古屋大學曾經做過一個著名的“幽靈堵車”實驗，先讓很多車排成一個有間隔的圓圈，然后要求司機盡可能的按照勻速行駛，雖然司機們知道這是實驗，也盡力的保持和前車的距離，但是，隨著時間的推移，有的車與前車的距離逐漸拉近，最終踩了剎車，隨著影響逐漸擴大。終于堵車發生了！

其實這里面存在的僅僅是車輛形式過程中的時間差。時間差出現的次數越多，路面就會越擁堵。而除了正常的紅綠燈，就是各種欠揍司機的違法行為！

★龜速行駛剎車頻繁

我們在路面行駛總能遇到等紅綠燈玩手機/溜號、補妝的司機，綠燈亮起也沒有看到，后面的司機催了半天才緩慢起步，起步后又龜速的行駛在路面上，任憑喇叭聲一片，于是后面的司機只能強行變道，剎車增多導致了堵車的發生。

★違法變道導致的剎車

在路面上總有那么一些人覺得自己的車不錯，車技不錯，各種急剎變道強行超車，引得后車連連剎車，而每一次剎車都會使得“幽靈堵車”持續發生！

★隨意加塞引發的剎車

中國的大部分司機都存在著一個共同的問題，急躁！一旦堵車發生，如果大家按照順序通過，將會很快的過去，但是總有那么一些XX司機（對不起，本來在這里想罵人，但是還是和諧一下吧），非得要加塞、上反道。不光加重了堵車，還耽誤了對向車道的行駛。

對于這樣的司機，千刀萬剮不為過！

對此，麻省理工學院的數學家們試圖通過數學模型分析，希望找到解決“幽靈堵車”的方法。

最終通過數學模型他們表示，如果駕駛員將車速降低并以固定的速度行駛而不是急停急駛，那么不光節省燃油，還可能能消除“幽靈堵車”。例如在高速公路上，以 80公里/小時的速度行駛，比以120公里/小時的走走停停要好得多的多。

其實說了這么多，要想治理幽靈堵車除了道路和交通信號燈的改善，還要做到規范自己的駕車行為。向不文明駕駛說不。

先寫到這吧，小編一想起來路面上的那些可恨的欠揍的欠罵的駕駛行為就氣不打一處來，你遇到過讓你氣的說不出話的野蠻駕駛嗎？