A4的優點：車燈漂亮，畢竟燈廠，變速箱換擋速度快，燃油經濟性比XTS要好，車重輕，體積小，停車可能相對好停一些，保值率也要稍微高一些

缺點：小毛病多，奧迪是出了名的小毛病多，但這個僅限趕上了的車主，價格也偏高，即使優惠很多，但是你如果買A4 不買四驅的話，那個低功率發動機動力雖說夠用但對比XTS差太多了，如果你喜歡動力那么A4就別想了，他的動力和價格是成正比的，你給錢就有動力，不給錢就沒有動力

XTS優點：（本人雖為車主但是絕無偏袒之意)先說動力，動力確實強勁，尤其是80以后得再加速，杠杠的，都說渦輪車后勁不足，但在XTS上絲毫沒有出現，再說濾震，底盤相對比較軟，但是異常的舒適，過個小溝坎兒完全沒有感覺，還有隔音，真是一個字靜，內飾用料更加厚道一些，能摸到的地方全是真皮，還有就是價格，現在好像有5-6萬的優惠，我買的時候還送了我八次保養，但是當時只優惠了3萬，最后一定要強調這車的安全性，一個車友，時速一百一，在高速撞隔離帶又頂了一個suv，人毫發無損，真的是毫發無損，suv車主還住了兩天院。差不多就這些吧

缺點：那肯定變速箱了，這個就比A4差遠了，變速箱20-50這一速度區間走走停停變速箱就慌了，不知道如何是好了，然后就吭哧吭哧的，我本人是可以接受這種頓挫，但過了50就好了，而且全油門狀態是沒有頓挫的，但是如果你以很快的速度剎停，那么你可以體驗到無與倫比的階梯降檔，還有就是這個油耗，我是三萬公里是12的油耗，一年也就三四次高速長途，剩下的幾乎全是市區，只能說偏高，但不至于油老虎，最后就是這個停車，車真的是太長了，五米一，拐彎抹角的地方不好弄。就這些，希望能幫到你

級別對比
A4中級車，XTS是屬于中高級車的級別。

級別上XTS勝于A4L

最直觀上A4L 0.23的風阻系數和車重上比XTS小，包括車身相對小一點，更省油。

而所謂市區的行駛具體省不省油得看什么人開了!

A4L一向是作為家用的主力銷售，本身經常看到一個詞來形容奧迪是“中庸”。而我稱為均衡！

XTS作為老美的車型，舒適也是肯定的，但經濟性如何就不是一兩句話能準確概括。畢竟功率和車重擺在那！

安全性能不會相差太多，兩者的車型在安全性上都是不錯的，雖然更容易讓人聯想沃爾沃和薩博，但今天不是討論沃爾沃，也不是薩博。

高速穩定性，一個是前驅，一個是后驅，你讓我夸誰好？見仁見智吧，每個人的駕駛感受都不一樣，但我個人傾向于奧迪。

后期保養和維修上，奧迪保有量大，ea888市場使用的車型多，都知道：大眾系，奧迪，斯柯達，許多都是換臉，換殼等方式推出不同車型，畢竟模塊化生產和共用平臺設計，奧迪相比XTS的后期保養與維修肯定會相對便宜！

保值率不用考慮太多，奧迪相對于凱迪拉克肯定比較保值，但是也不會高出多少。

而品牌上，我也建議入手奧迪。35萬，要不，再加點錢，直接買奧迪四驅，四十幾萬買到帶托森的quattro！很值！開過才知道！油耗不用擔心四驅燒的油多，奧迪其實并不高油耗，特別是高速的時候，也不用擔心燒機油。第三代ea888根本不燒機油，最多只是正常消耗1-200毫升（每一個正常保養周期10000公里）！也不用當心雙離合變速器，雙離合時未來趨勢，奧迪總是敢為人先！任何機械都有缺點，而缺點不是讓我們來討論的，我們應該想用雙離合的優點，而不要心中總是想著缺點，保有量多的汽車，肯定有一些特殊的故障個例，但不能代表整個車系！我不是跟奧迪做廣告，因為我覺得群興玩具質量也很不錯！制造水平是同行業領先水平！！！