豐田為什么在各家都大力推出城市SUV的時候，他還堅持在繼續生產普拉多這種純種硬派SUV，關于這個問題，豐田可能覺得普拉多是他們在中型SUV里面的性能標桿吧。
其實普拉多到底適合什么樣的人群?為什么會選擇普拉多

1、真的每天通勤道路比較惡劣，正常的鋪裝路面小于40%

2、家里的第二臺或者是第三臺車，就是位了出行穿越旅行使用

3、工作需要山林、工地、礦場

如果你工作出沒CBD，全年出行道路鋪裝路面占80%，每天上下班堵車，只想買個大車裝人，家里第一臺車，那你真的應該放棄你的這個夢想，普拉多不適合你。

你幻想著開車從北上廣駕車出游，一路看風景，有了普拉多可以穿山涉水，然后在草原和普拉多一起合照，我能明白這種幻想，因為我也有過，但是真的買一臺回來平時用起來很痛苦，一年出門旅游的機會又少之又少，真的不合適……

首先用車成本，普拉多這種寬大的車身，在城市擁堵道路停車并不方便，同時排量最小2700-3500-4000，加上方頭方腦的外形，油耗上也是一比不小的開銷，而且車輛的日常養護保險等都是花銷，最最重要的是他日常通勤的舒適度并不高。

如果你有打算買一臺3.5VX的普拉多，但是其實穿越的機會又不多，平時上班CBD停車場的這種，強烈建議你看看正常的城市型SUV，如X5 2.0T XC90這種車，在日常挺勤上舒適度會高很多。那要真想出行穿越怎么辦?備一套輪胎吧，換一套輪胎可以應付很大一部分路況，土路砂石路等情況打滑都能應付。