1998年3月30日（19年前的今天），英國維克斯集團(tuán)宣布，德國寶馬汽車制造公司將以10億馬克（約5.71億美元）的價(jià)錢，買下集團(tuán)旗下的勞斯萊斯汽車制造公司，從此，勞斯萊斯便隸屬于寶馬汽車旗下。
將要易主的勞斯萊斯
作為一個(gè)豪華品牌，勞斯萊斯旗下的轎車更是雍容華貴登峰造極，每一款都闡釋著難以超越的奢華?；糜霸趧谒谷R斯的中文官網(wǎng)中的介紹是“毋庸置疑的勞斯萊斯”，可見這款車的代表性。而這款車中最吸引人的就要數(shù)元首級(jí)車型了，整車的長度是6934mm，4門6座的設(shè)計(jì)更是豪華至極。
外觀上與當(dāng)時(shí)的普通版車型幾乎相同，只有軸距的增加。碩大的豎直進(jìn)氣格柵標(biāo)志性的矗立在車頭，之上則靈巧的站著那個(gè)“女神”。由于整車采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，所以縱置的V12發(fā)動(dòng)機(jī)占了很大一部分，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙很長。不過相比于整體車身長度更是小巫見大巫。車輛尾部相比于前臉則低調(diào)了不少，較小的尾燈和中央凸起的后備箱部分則有著一絲復(fù)古風(fēng)格。

車輛內(nèi)部無時(shí)無刻不再透露著豪華，大面積的木紋飾板、軟質(zhì)材料包裹了車廂內(nèi)部，中控臺(tái)也保持著傳統(tǒng)風(fēng)格，有著非常多的按鍵和旋鈕。但這款車內(nèi)部的重點(diǎn)區(qū)域明顯不是前排。作為身份、權(quán)利的象征，這款車后排配備4個(gè)座椅，其中第二排座椅位于車輛中部面向后排，與第三排一起，形成了一個(gè)不大不小的會(huì)議空間。

最重點(diǎn)照顧的是后排兩位乘客，配置頗多。兩側(cè)車門均帶有獨(dú)立的空調(diào)控制開關(guān)，價(jià)值4萬元的雨傘安置在車門內(nèi)，頭頂有星光照明系統(tǒng)，面向后排的19英寸超薄液晶電視，后排乘客專享的酒柜及冰箱，座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)、DVD影音控制系統(tǒng)及托杯架，C柱上方的按鈕還可以自動(dòng)關(guān)閉車門，而且后艙與前艙間可以通過電動(dòng)隔音板及電動(dòng)窗簾分割，可以說要多重視有多重視。
別看這款車的總質(zhì)量達(dá)到2870kg，但是他的動(dòng)力來自于一臺(tái)6.7L的V12汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有338kW/5350rpm的最大功率與720N·m/3500rpm的最大扭矩，可以在5.9秒內(nèi)從靜止加速至100km/h，極速被限制在240km/h。傳動(dòng)方面是一款來自德國的ZF6HP32的6擋自動(dòng)變速器