國內(nèi)法系，一般就是標(biāo)致雪鐵龍，雷諾，但見到最多的是標(biāo)準(zhǔn)和雪鐵龍，雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒有亮點(diǎn)，也沒過大的缺點(diǎn)，有些地方設(shè)計(jì)還很奇葩。但是標(biāo)致，絕對(duì)是大部分年輕人喜歡的設(shè)計(jì)。

比如本人開的14款308，線頭柔美，很有設(shè)計(jì)感，年輕人開開很帥，但是你讓一個(gè)4-50歲的大叔買這車，就真不如大眾朗逸之類的車了。法系的外觀設(shè)計(jì)，就將一部分用戶拒之門外，其次是發(fā)動(dòng)機(jī)變速器，垃圾垃圾垃圾，只能說太垃圾太垃圾太垃圾。

至于大家說的操控，的確很好，特別是高速，可以做到貼地飛行，高速160碼方向盤抖可以隨意打一打。高速跟寶馬拼都不虛，但是，

大家一定記住，是有但是。法系的操控對(duì)路面是有很大要求的。在路況很好的時(shí)候，高速過彎什么的好的不得了，一旦路況不好了，比如坑坑洼洼的，那底盤就是蹦蹦蹦的響個(gè)不停，跟日系韓系差不多。

法系車給我最大的困擾是，小故障毛病較德系及日系美系的要多，特別是點(diǎn)火線圈及火花塞，根據(jù)修車的哥們介紹，法系車的故障率是要較其他系多，修車的也是國產(chǎn)和法系車比較多。

車子開久了，有幾次車子突然故障燈亮，加油給油提不上速度，自動(dòng)換擋到1700轉(zhuǎn)左右不換擋，并且伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。而且坑爹的事，查了幾次，都難以肯定主要問題。最后先換點(diǎn)火線圈和火花塞。

法系車東風(fēng)雪鐵龍推出C系列，據(jù)說油耗非常低。雖然不知道雪鐵龍這款車油耗怎么樣，標(biāo)致車油耗相對(duì)較高，一般室內(nèi)道路近12個(gè)油耗。以后買車，不打算考慮法系的。

還有主打的汽車文化，法系車的底蘊(yùn)感覺還是不比德系、美系深厚；外形設(shè)計(jì)不如韓系車好看；油耗等參數(shù)不如日系車；價(jià)格什么的又不比國內(nèi)車子價(jià)格。沒有俯下高昂的姿態(tài)，俯身服務(wù)國內(nèi)顧客，逐漸被其他的車系越甩越遠(yuǎn)。