縱觀國內在售的合資品牌與自主品牌，要說到最熟悉我國汽車行情的話那就一定是大眾，大眾這個品牌自進入中國以來就混的風生水起，一直都是國內的銷量冠軍，力壓本田與豐田，旗下的車型可以說每一款都是爆款，特別是上汽大眾，朗逸、途觀以及polo都是每一個細分市場里的老大，我們今天的主角就是在上一年年底才上市的上汽大眾全新緊湊SUV車型——途岳，這款車型又火了，上市180天就交出了5萬的銷量，德系又誕生了一匹黑馬。
大眾途岳的誕生是旨在取代老款途觀的，這款車也是誕生于大眾MQB A平臺下的產物，在四月份的銷量排行榜中， 途岳一舉擠進第七名，力壓逍客與榮威RX5，下面我們就來看看這款車到底有什么魅力。
在外觀上途岳還是延續了大眾的套娃式風格，兩條鍍鉻式裝飾條貫穿整個前臉并與兩側大燈組相連，看上去很有一體感與立體感，引擎蓋上的線條也很有肌肉感，多條筆直硬朗的線條把引擎刻畫的很有力量，很有氣場。底部的下包圍造型也比較夸張，梯形式的底部進氣口很具辨識度，總得來說途岳的外觀要比老款途觀更加年輕更加時尚。
側面使用了單腰線設計，一條筆直的腰線從前大燈組貫一直貫穿至后尾燈，給側面營造了一定的力量感，窗沿還使用了鍍鉻條進行包裹，精致感得到了提升，輪轂采用了多幅式戰斧設計，與造型較為突出的輪拱相輔相成。
尾部的設計則顯得有點中規中矩，但是尾部同樣使用了多條線條去勾勒，看上去極具層次感，銀色下護板與前護板相對應，LED的尾燈組在點亮后也頗具辨識度，排氣方面是采用雙邊雙出的設計，但是造型卻顯得比較小。
尺寸上這部車的長寬高分別為4453x1841x1632mm，軸距達到了2680mm。如果從單向數據上看，這部車的表現并沒有多么突出，但是大眾粉是不會讓這個小瑕疵影響它夠買的欲望。
內飾方面也是濃濃的大眾風格，雖然大眾在內飾的營造方面甚至不如很多的自主品牌，但是卻勝在耐看，雙色拼色的色調為單調的內飾環境增添了幾分色彩，中控臺還使用了鋼琴烤漆與鍍鉻進行裝飾搭配，時尚感還是比較濃厚的，科技上例如ESP車身穩定系統、HHC坡道起步輔助系統、MKB多次碰撞預防系統、電子手剎、Auto Hold自動駐車、前排雙安全氣囊、胎壓監測等配置依舊搭配，而除了最低配車型，還增加了前后安全氣簾與側面安全氣囊，進一步提高駕駛安全性。
最后來看看動力系統，途岳280TSI車型搭載的是EA211 1.4TSI發動機，最大功率為110kw（150PS）峰值扭矩為250牛米，匹配7速干式雙離合變速器；330TSI車型則搭載EA888 2.0TSI發動機，最大功率為137kw（186PS）峰值扭矩為320牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。這樣的動力組合也是大眾最喜歡的，其技術已經達到了出神入化的地步了，不過由于發動機缸壁的設計原因，燒機油這個問題是不可避免的。而且這款車的起售價僅為16.58萬，比CRV、奇駿這些車型便宜得多了。
總結：途岳的外觀不僅僅符合國內消費者的審美，而且最重要的是頭頂VW光環，再加上SUV市場的火爆，途岳想不火的有點難。
